|

|

|

Komentarze (6)

e-mail:

wtorek 10 marca 2009 07:53

Długowieczna guma

Opona nie do zdarcia już w Polsce!

Rewolucja w świecie czterech kółek! Goodyear opracował eliksir młodości i wstrzyknął go w letnią oponę OptiGrip, która, nawet kiedy jest stara i niemal łysa, po mokrym jeździ i hamuje lepiej niż nowe ogumienie konkurencji. Dowodem są niezależne testy.

» Opona nie do zdarcia już w Polsce! Zamknij X

Oto opona nie do zdarcia już w Polsce!  fot. Goodyear

Cały sekret na gumowy eliksir młodości tkwi w technologii SmartWear - bieżnik nowej opony można sobie wyobrazić jako dwuwarstwowe odwrócone V. Kiedy zewnętrzna warstwa ściera się miarę pokonywanych kilometrów, druga stopniowo wychodząc na światło dzienne, daje kierowcy przyczepność.

>>>Zobacz kosmiczną oponę

Obrazowo? Opona Goodyeara, nawet kiedy ma 3,5 mm bieżnika, zatrzymuje samochód na mokrym tak samo dobrze jak nowa z 8-milimetrowym bieżnikiem. Potwierdzeniem dobrodziejstwa technologii SmartWear są wyniki niezależnych testów przeprowadzonych przez ekspertów z niemieckiego TÜV SÜD.

Kwity nie kłamią! Wynika z nich, że po przejechaniu 20 tys. km opony OptiGrip są bardziej odporne na aquaplaning niż nowe ogumienie dwóch głównych konkurentów Goodyeara. Mało tego, po przebiegu 30 tys. km w teście hamowania na mokrym gumy GY były o 20 proc. skuteczniejsze. Słowem, samochód zatrzymał się szybciej, a to oznacza wyższe bezpieczeństwo.

Próba maksymalnego przebiegu wykazała, że na jednym komplecie OptiGrip samochód przejechał 44 tys. km. Żaden produkt konkurencji nie przebił wyniku Goodyeara. Drugie miejsce - 43 tys. km, a trzecie to niewiele ponad 30 tys. km na jednym komplecie ogumienia.

Nowa opona OptiGrip dostępna jest w 16 różnych rozmiarach - od 15 do 17 cali. Ceny? Od 380 zł do ponad 700 zł za sztukę.

» Opona nie do zdarcia już w Polsce! Zamknij X

Od lewej do prawej widać kolejne cykle z życia opony OptiGrip  fot. Goodyear

TS

Pech Małysza. Wylądował tuż za podium!

Wstrzymali lot. 23 chorych na pokładzie

Dlaczego papież nie prosi o przebaczenie?

•  
  2009-11-23 21:14  auto  ~Karolina

  Oby takie opony pojawiły sie dosyc szybko. A poki co mozna czekac ,korzystajac z róznych ułatwień ,jak np.karty PZU Pomoc.Wówczas nawet cała droga jest bezpieczniejsza.

•  
  2009-06-09 00:36  Re: Opona nie do zdarcia już w Polsce!  Kierowca

  Przejechałem dziś 28000km na oponach Koreańskich i nie ma śladu zużycia. Nie wpadłem w poślizg, auto spala poniżej wartości podanej przez producenta. Dobrze, że poprawiają jakość ale rewelacji tu nie widzę. Dla snobów to może tak.

•  
  2009-03-11 11:33  a mój pierwszy maluch przejechał 60 tys. km na jednym komplecie opon całorocznych  ~eRb

  i nikt nie robił z tego sensacji. Podobnie z klockami hamulcowymi. Kiedyś wytrzymywały 50 tys. km albo więcej, a we współczesnych autach ledwie 20 tys. km. Taka polityka firm. Lepiej sprzedać 5 kompletów klocków hamulcowych niż 2 - ot i cała tajemnica... Chociaż trzeba też przyznać, że kiedyś auto zatrzymywało się ze 100 km/h na odcinku 50 m a teraz na 40 (mimo że jest cięższe).

•  
  2009-03-10 11:02  Re: Opona nie do zdarcia już w Polsce!  Siepaczyk

  Ta opona jest jak DODO - nie do zdarcia!!!

•  
  2009-03-09 22:20  artykuły sponsorowane  ~esse

  należy odpowiednio oznaczyć