Warszawa

fiat 125p

Minimum 18,5 tys. zł od państwa. Masz w domu taką książeczkę?

Minimum 18,5 tys. zł od państwa. Masz w domu taką książeczkę?
Jeden z ostatnich artykułów w Monitorze Polskim poruszał kwestię kwot należnych z tytułu posiadania książeczek przedpłat na Fiata 126p i na Fiata 1500. Ustalił wówczas minimalną wysokość rekompensat na 18,5 tys. zł. W niektórych sytuacjach ta suma może sięgać nawet 26 tys. zł.

Mała książeczka z PRL jest warta 26 tys. zł. Dobrze poszukaj w szufladzie

Ministerstwo Finansów zwraca kierowcom pieniądze za Fiata 126p i FSO 1500. Do odbioru jest odpowiednio 18 617 zł i 26 382 zł. Zaskoczenie? Okazuje się, że nie każdy wie o możliwości odzyskania rekompensaty za książeczki PKO z czasów PRL.

Rząd zwróci pieniądze za malucha i dużego fiata. To kilkanaście tysięcy złotych

Rząd zamierza wypłacić rekompensaty za malucha i dużego fiata.

Fiat 125p GTJ i inne cuda na wystawie. Oto szalone dzieło Andrzeja Jaroszewicza, pierwszego playboya PRL

Fiat 125p - w latach siedemdziesiątych marzenie wielu polskich kierowców - jest bohaterem wystawy "P jak paradoks. Opowieść o Fiacie 125p", którą można oglądać w Muzeum Inżynierii Miejskiej w Krakowie. W tym roku mija 50 lat od rozpoczęcia jego produkcji.

Niezwykłe odkrycie fotoblogera. Zobacz tajemnice cmentarzyska samochodów pod Warszawą. ZDJĘCIA

W latach świetności te samochody były obiektem marzeń i… zazdrości sąsiadów. Dziś porzucone dokonują żywota na opuszczonym placu - są ich tam setki. "Nawet nie jestem w stanie zliczyć ile razy przejeżdżałem obok tego miejsca nie wiedząc o jego istnieniu" - opowiada dziennik.pl fotobloger o pseudonimie "Szary Burek", który wszedł na teren odkrytego cmentarzyska i wykonał niezwykle interesujące zdjęcia...
Reklama

Kreml miał chrapkę na fiata 125p? Tak Polacy zdobyli umowę na hit eksportowy FSO

W czasach PRL synonim luksusu i komfortu, marzenie Polaków. Jego cena przekraczała czteroletnie średnie zarobki. W pierwszej kolejności ten samochód mogli kupić oficjele partyjni lub osoby płacące w dolarach.

Niezwykłe znalezisko warte fortunę! Zapomniany skarb czekał w szopie przez 30 lat. MAMY ZDJĘCIA

W czasach świetności swej marki był jedynie sposobem na uzyskanie benzyny. Dziś, po 30 latach spędzonych na staniu w szopie, jest unikatem na skalę światową. Fiat 125p ma ledwie 226 km przebiegu, a jego kabina schowana jest pod folią niczym w aucie prosto z fabryki. "Samochód jest sprawny, silnik odpala bez żadnych problemów" - zapewnia w rozmowie z dziennik.pl Michał Marchajski, który niedawno wystawił go na sprzedaż.

Zapomniany nowy fiat 125p czekał w szopie przez 30 lat. Znalezisko ceną ścina z nóg! MAMY ZDJĘCIA

W czasach świetności swej marki był jedynie sposobem na uzyskanie benzyny. Dziś, po 30 latach spędzonych na staniu w szopie, jest unikatem na skalę światową. Fiat 125p ma ledwie 226 km przebiegu, a jego kabina schowana jest pod folią niczym w aucie prosto z fabryki. "Samochód jest sprawny, silnik odpala bez żadnych problemów" - zapewnia w rozmowie z dziennik.pl Michał Marchajski, który niedawno wystawił go na sprzedaż.

Niesamowita polska limuzyna z czasów Gierka na otwarciu mostu Łazienkowskiego. ZDJĘCIA

Wczesnym rankiem pierwsze samochody i autobusy wjechały na otwarty most Łazienkowski w Warszawie. Na czele pojawił się prawdziwy biały kruk polskiej motoryzacji...

Rząd oddaje kierowcom miliony za malucha. To nie żart, mamy dokument

Ministerstwo finansów ogłosiło, że zwraca kierowcom pieniądze. Zaskoczenie? Okazuje się, że nie każdy wie o takiej możliwości a kwoty są znaczne.
Reklama

Legenda polskiej motoryzacji z czasów PRL! Na zdjęciach fiat 125p

W pierwszej kolejności ten samochód mogli kupić oficjele partyjni lub osoby płacące w dolarach. Ponieważ popyt przewyższył podaż, szybko wprowadzono przedpłaty. W czasach PRL synonim luksusu i komfortu, marzenie wszystkich Polaków. Duży Fiat, kant, kredens, czyli po prostu Fiat 125p, 46 lat temu po raz pierwszy wyjechał z fabryki na warszawskim Żeraniu. Mało kto wie, że powstał też prototyp terenowego fiata 125p... ZOBACZ ZDJĘCIA

Legendy PRL! Karty z gołymi panienkami i... hity polskiej motoryzacji

Mało kto wie, że oprócz syreny po wojnie produkowano jeszcze jedno całkowicie polskie auto osobowe - jego właściciele musieli zdawać raporty z użytkowania. Co połączyło ten samochód z... kartami z gołymi panienkami? Pokaz w Galerii Łódzkiej po hasłem "Legendy PRL-u: wystawa aut z epoki".

Luksusowa legenda motoryzacji z czasów PRL! Na zdjęciach fiat 125p prosto z muzeum

logo dziennik.pl
W czasach PRL synonim luksusu i komfortu, marzenie wszystkich Polaków. W pierwszej kolejności ten samochód mogli kupić oficjele partyjni lub osoby płacące w dolarach. Jako że popyt przewyższył podaż, szybko wprowadzono przedpłaty. Duży Fiat, kant, kredens, czyli po prostu Fiat 125p, 45 lat temu po raz pierwszy wyjechał z fabryki na warszawskim Żeraniu. O tym aucie zawsze warto wspominać...

Kurski dla dziennik.pl: Seks w aucie? Mam piękne wspomnienia

Kocha duże fiaty. Przyznaje, że jako małe dziecko zaciągał się zapachem spalin przejeżdżających ulicą fiatów 125p. Gdy dorósł, w fiacie kombi zdarzyło mu się uprawiać seks. Europoseł Jacek Kurski opowiada o tym w rozmowie z portalem dziennik.pl.

Polacy na mecie w Księstwie Monako. Kluczem były opony

Wszystkie polskie ekipy dojechały do mety Rajdu Monte-Carlo Historique pokonując zaśnieżone i oblodzone trasy. Nie udało się to 75 załogom z prawie 300 biorących udział w imprezie.

Polacy za kierownicą fiata wysoko w rajdzie Monte-Carlo Historique

logo dziennik.pl
Stanisław i Andrzej Postawka dosiadający Fiata 125p rocznik 1976 zajmują 20 miejsce wśród 231 załóg po dziewięciu próbach regularności XV Rallye Monte-Carlo Historique.
Newsletter
Drukuj
Skopiuj link
Zgłoś błąd na stronie