linia podwójna ciągła

Pierwszy letni weekend tej wiosny za nami, na drogach zaroiło się m.in. od rowerzystów i użytkowników elektrycznych hulajnóg. Wraca więc i odwieczne pytanie: czy na linii (podwójnej) ciągłej mogę wyprzedzić rowerzystę? Odpowiedź jest prosta: tak, ale nie… zawsze. Dozwolone jest to wyłącznie przy zachowaniu kilku istotnych zasad. Oto one.

Jesień zazwyczaj nie stanowi szczytu ruchu ciągników ani pojazdów wolnobieżnych, jednak nadal można się na nie natknąć, zwłaszcza na drogach lokalnych i z dala od większych miejscowości. Prędkość maksymalna traktora to, zgodnie z przepisami, 30 km/h więc nieprzesadnie dużo, zwłaszcza że nowoczesne ciągniki bez problemu i bez stwarzania zagrożenia mogłyby jechać szybciej. Ale czy tak wolno jadący traktor można wyprzedzać zawsze i wszędzie, nawet wtedy w danym miejscu obowiązuje linia (podwójna) ciągła? Odpowiedź zaskakuje

Kierująca Mercedesem 50-latka z Ukrainy tak się spieszyła i tak jej się dobrze wyprzedzało, że… nie mogła skończyć. Nawet mimo tego, że szybko zbliżała się do zakrętu – całe zdarzenie zostało zarejestrowane przez policyjną kamerę, a kobieta dostała bardzo wysoki mandat i pożegnała się z prawem jazdy. To jednak niejedyne zdarzenie z udziałem obcokrajowców, o jakim donosi policja

Policjanci z chełmskiej drogówki zareagowali na niebezpieczne zachowanie kierowcy ciężarówki, który wyprzedzał inne pojazdy mimo wyraźnego zakazu. 40-letni obywatel Ukrainy został ukarany mandatem w wysokości 1000 zł, a także otrzymał 15 punktów karnych

Podwójna linia ciągła zniknie, a zastąpi ją pojedyncza - takiej rewolucji chciała posłanka Nowoczesnej Elżbieta Stępień. Co na to Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa? Na pomysł zmian w przepisach odpowiedział sam wiceszef MIB Jerzy Szmit. Podparł się przy tym specjalnie zleconą analizą ekspertów od bezpieczeństwa oraz wiedeńską konwencją o znakach i sygnałach.

Podwójna linia ciągła zniknie i zastąpi ją pojedyncza? To nie jest żart. Takiej rewolucji chce posłanka Nowoczesnej Elżbieta Stępień, która wystąpiła do ministra infrastruktury i budownictwa z interpelacją dotyczącą "uproszczenia oznakowania poziomego stosowanego w celu oddzielania ruchu pojazdów".