Mitsubishi wjeżdża do Polski specjalnymi wcieleniami swoich samochodów. Kierowcy dostaną nowe wersje tych aut - lepiej wyposażone i - uwaga - tańsze…

Niemieccy eksperci opublikowali swój słynny raport, który co roku jest traktowany jako wyrocznia. Jak nigdy do tej pory Polacy mają co świętować. Ujawniono nową listę najlepszych aut używanych! Samochód z polskiej fabryki ma najmniejszy wskaźnik wad spośród niemal 100 modeli samochodów. Przedstawiamy najnowsze wyniki badań niemieckiego automobilklubu ADAC. Ranking powstał na podstawie zgłoszeń kierowców samochodów, które uległy awarii na trasie. Zestawienie niemieckich ekspertów obejmuje samochody w wieku od jednego do sześciu lat, produkowane w niezmienionej formie przez okres co najmniej trzech lat, których liczba rejestracji wynosi przynajmniej 10 tysięcy egzemplarzy rocznie. Najczęstszymi przyczynami awarii były uszkodzenia instalacji elektrycznej pojazdu (41,4 procent) i układu jezdnego (21,6 proc.). Problemy z silnikiem zdarzały się rzadko - 7,4 proc. Statystyka awaryjności ADAC, w odróżnieniu od rankingów usterkowości Dekra, GTU czy TUV, powstaje w oparciu o awarie uniemożliwiające jazdę.

Beccy Gordon zasiądzie za kierownicą Mitsubishi i-MiEV, wyposażonego elektryczną jednostkę napędową podczas tegorocznej edycji legendarnego wyścigu górskiego Pikes Peak.

Mitsubishi powiększa swoje imperium. Orężem w podboju kolejnych państw ma być najnowszy model mirage. Właśnie ruszyła jego produkcja…

Coś ciekawego dla fanów japońskiej motoryzacji. W polskich salonach Mitsubishi debiutuje właśnie specjalna wersja najmniejszego modelu tej marki - colt w nowej wersji air...

Japońscy inżynierowie nauczeni skutkami awarii elektrowni atomowej w Fukushimie opracowali rozwiązanie problemu nagłego braku prądu. Ten wynalazek pojawi się też w Polsce.

Mitsubishi ASX, znany USA pod nazwą outlander sport, trafił w ręce specjalistów od testów zderzeniowych i bezpieczeństwa...

Załoga Adam Małysz/Rafał Marton w kolejnych rundach Pucharu Świata w rajdach terenowych (FIA World Cup for Cross Country Rallies) startuje w Mitsubishi L200 T1 z benzynowym silnikiem o pojemności 4 litrów i mocy 280 KM, przygotowanym przez Mirka Zapletala. To za kierownicą tego właśnie pojazdu Carlos Sousa w 2003 zwyciężył w Pucharze Świata. W 2009 roku Mirek Zapletal dotarł tym Mitsubishi L200 na linię mety rajdu Dakar na siódmej pozycji.

We włoskim Pordenone rozegrano pierwszą rundę Pucharu Świata Cross Country - Rajd Italian Baja. Po udanym prologu i pełnym przygód pierwszym dniu, choroba kierowcy uniemożliwiła załodze Adam Małysz/Rafał Marton, jadącej Mitsubishi L200, dalszą rywalizację

Mitsubishi wprowadza do Polski zmodernizowane wcielenie modelu i-MiEV. Auto jest lepiej wyposażone i co ważniejsze w efekcie rozwoju produkcji baterii litowo-jonowych - cena spadła aż o 30 proc.