rozrząd

Z punktu widzenia użytkownika silnik z łańcuchem rozrządu ma jedną zasadniczą zaletę: otóż w przeciwieństwie do paska, łańcuch powinien wystarczyć na całe życie silnika. Co z kolei oznacza niższe koszty eksploatacji i rzadsze wizyty w serwisach. Sęk w tym, że często to jedynie teoria, a łańcuchy w wielu silnikach i tak na jakimś etapie wymieniać należy. Oto więc krótkie "łańcuchowe" kompendium wiedzy: dlaczego grzechotanie po zimnym rozruchu może oznaczać kłopoty, dlaczego nie warto zwlekać z naprawą i ile to wszystko może kosztować…

Trzy czwarte Polaków, którzy planują wakacyjny urlop w Polsce, uda się na niego samochodem. Za granicę własnym autem pojedzie co trzeci turysta – wynika z badania Mondial Assistance. Eksperci radzą, by przed długimi podróżami sprawdzić dokładnie sprawność pojazdu.

Rozrząd silnika to chyba najważniejsza część silnika. Dlatego trzeba obchodzić się z tym elementem jak z jakiem - inaczej koszt naprawy nas zrujnuje...

To chyba najważniejsza część silnika. Dlatego trzeba obchodzić się z tym elementem jak z jakiem - inaczej koszt naprawy nas zrujnuje...