Dwa terminale, a tylko jeden na czas. Dlaczego? "Decydująca była polityka kadrowa"
W Polsce realizowane są dwa projekty paliwowe o kapitalnym znaczeniu dla bezpieczeństwa energetycznego kraju. Gazoport ma kosztować 2,5 mld zł, naftoport – ok. 850 mln zł. Pierwszy powstaje w wielkich bólach.
