50. rocznica katastrofy samolotu pasażerskiego An-24, który rozbił się w paśmie Policy w Beskidach, mija 2 kwietnia. Zginęli wówczas wszystkie 53 osoby będące na pokładzie maszyny. Była to jedna z największych katastrof w historii polskiego lotnictwa. "Stan pilota poszkodowanego w wypadku jest dobry. Przeszedł diagnostykę i przebywa w szpitalu na obserwacji" - powiedział rzecznik Prasowy WIM płk lek. med. Jarosław Kowal. W poniedziałek po południu na Mazowszu rozbił się MiG-29. Pilot się katapultował. We wtorek o 15.45 odbędzie się spotkanie prezydenta Andrzeja Dudy i ministra obrony Mariusza Błaszczaka z szefem Sztabu Generalnego WP gen. broni Rajmundem Andrzejczakiem i innymi dowódcami, by omówić sytuację po wypadku myśliwca MiG-29 - poinformowało BBN. "To jedna z najdziwniejszych katastrof lotniczych". Tak o zaginionym Boeingu 777 malezyjskich linii lotniczych mówią polscy eksperci. Radio zarejestrowało ostatnie słowa pilota zaginionego boeinga 777. Według "The Telegraph" miały one brzmieć: W porządku, dobranoc. System zapobiegający rozbijaniu myśliwców przez pilotów to najnowszy wynalazek, nad którym pracuje US Air Force. W ciągu 25 lat miałby uratować życie nawet 250 pilotów i pozwolić zaoszczędzić 12,7 mld dolarów. Francuska agencja zajmująca się bezpieczeństwem lotniczym potrzebowała trzech lat, by ustalić wszelkie przyczyny katastrofy airbusa Air France lecącego z Rio de Janeiro do Paryża. Za rozbicie samolotu, zdaniem ekspertów, odpowiadają zarówno błędy urządzeń pokładowych, jak też i pomyłki pilotów. Pasażerski boeing spadł na wieś niedaleko Islamabadu rozbił się rejsowy samolot - w maszynę uderzył piorun. Nie żyją wszyscy pasażerowie i załoga, a wśród ofiar są także mieszkańcy wioski. To sensacyjny doknument - tak rosyjskie media oceniają raport NIK dotyczący lotów VIP. Ich zdaniem pismo jasno pokazuje, że za katastrofę odpowiadają Polacy, bo nie potrafili przygotować lotu do Smoleńska Po 21 miesiącach od katastrofy smoleńskiej nad wrakiem polskiego Tu-154M zbudowano wiatę. Drewniana konstrukcja ma chronić szczątki prezydenckiego samolotu przed niekorzystnym wpływem pogody. Raporty MAK i Komisji Millera twierdziły, że jedną z przyczyn katastrofy była presja wywierana na pilotów przez generała Błasika. Polscy biegli odkryli jednak fakty, które rzucają nowe światło na to, co działo się w kokpicie.
- 20:24
- 20:15
- 20:01
- 20:00
- 19:49
