Bartłomiej Mayer

Azja staje się coraz droższa. Rodzime firmy w poszukiwaniu nowych miejsc, w których mogłyby zlecać produkcję, wracają nad Wisłę.

W Polsce realizowane są dwa projekty paliwowe o kapitalnym znaczeniu dla bezpieczeństwa energetycznego kraju. Gazoport ma kosztować 2,5 mld zł, naftoport – ok. 850 mln zł. Pierwszy powstaje w wielkich bólach.

Firmy zarządzające długami chętnie kupują zobowiązania klientów banków, telekomów czy dostawców energii. Spółdzielczych Kas Oszczędnościowo Kredytowych – sporadycznie. Za duże ryzyko, za mały zarobek

Ambitne terminy, które na początku roku przedstawiali premierzy Polski i Ukrainy, najpewniej nie zostaną dotrzymane.

Filie i oddziały firm spoza Federacji Rosyjskiej mają już tylko dwa tygodnie, by zdobyć nowe zezwolenia na działalność. A wymogi co do potrzebnych dokumentów zmieniają się niemal codziennie. Część spółek może nie zdążyć.

Wymierny efekt rewolucji na Majdanie sprzed roku: polskie spółki straciły ponad 120 mln zł, 84 proc. dochodów z 2013 r. A może być jeszcze gorzej

Wschód kraju przyjęło się określać mianem Polski B. Ale i na zachodzie są regiony, które mocno kuleją pod względem potencjału gospodarczego. "Rzeczywiście możemy dziś mówić o Polsce C" – przyznaje prof. Aneta Zelek, rektor Zachodniopomorskiej Szkoły Biznesu w Szczecinie.

Trwają analizy dotyczące połączenia zakładów należących do Grupy Azoty oraz Anwilu w ramach jednej grupy kapitałowej – wynika z nieoficjalnych informacji DGP. Kontrolę nad nią ma sprawować Skarb Państwa. MSP, Grupa Azoty ani Orlen, do którego należy Anwil, sprawy nie chcą w żaden sposób komentować, mimo że wcześniej ich przedstawiciele chętnie snuli plany dotyczące konsolidacji branży.

Gazowa rewolucja kończy się, zanim na dobre się rozpoczęła. Z poszukiwań gazu łupkowego po cichu rezygnują państwowe koncerny. Okazało się, że złoża są trudno dostępne i przy obecnych cenach paliw, wydobycie się nie opłaca. Oficjalnie jednak spółki zakończą poszukiwania po wyborach, by nie przysparzać rządowi problemów.

Radykalnie wzrosła liczba sporów zbiorowych. W styczniu wszczęto ich 69, czyli tyle samo, ile w całym IV kwartale 2014 r. Powód ten sam co zwykle: pieniądze.

Unia Europejska rozszerza sankcje, co nie przeszkadza Moskwie w handlu. Import ze Wschodu się zwiększa. Gaz, ropa i węgiel trafiają także do Polski

Ropa naftowa odyskuje wartość. W ciągu ostatniego miesiąca ceny hurtowe w Polsce wzrosły o 4–6 proc.

Strajkujący związkowcy z JSW wpędzają swą firmę w kłopoty. Kontrahenci, którzy nie dostają węgla z polskich kopalń, muszą go sprowadzać z zagranicy. Cierpi też PKP Cargo, które nagle ma do przewiezienia znacznie mniej surowca.

Firmy żyjące z węglowych zleceń i świadczące na rzecz tej branży usługi starają się zapełnić lukę w zleceniach. 

Mówienie, że górnicy są roszczeniowi, to nieporozumienie – twierdzą związkowcy. W ich opinii to, co dobre dla górników, jest dobre dla branży.