Piotr Wróbel

24-letni pracownik firmy zajmującej się m.in. odrestaurowywaniem klasycznych aut wziął z parkingu Ferrari F40 warte niemal 3 mln euro (13 mln zł), wsiadł i pojechał. Daleko nie zajechał, bo na jego drodze stanęła ściana tunelu na autostradzie A81 między Heilbronn a Stuttgartem. No i teraz jest kłopot, bo auto miało iść na sprzedaż, a szkody szacowane są na setki tysięcy euro.

SUV-y? Chętnie. Kombi? Jak najbardziej. Sęk w tym, że na rynku wtórnym najczęściej (nadal) oferowane są hatchbacki. I choć nie zawsze kojarzą się one z wybitnie dużymi bagażnikami, to jednak są na rynku modele, które pod tym względem potrafią solidnie zaskoczyć. Oto top 5 młodych hatchbacków segmentu C z dużymi kuframi. Ile kosztują?

Strefa czystego transportu (SCT) w Krakowie najpierw miała ruszyć w lipcu 2024 r., potem przez chwilę wydawało się, że tak jednak nie będzie – Wojewódzki Sąd Administracyjny w styczniu wydał wyrok zawieszający powstanie SCT – a jednak teraz mamy kolejny zwrot akcji: otóż wyrok WSA właśnie został… zawieszony. No i związku z tym od 1 lipca krakowska SCT mogłaby zacząć działać. Ale tu pojawia się pewien problem.

Podczas budowy trasy ekspresowej S1 między Oświęcimiem a Dankowicami drogowcy natrafili na ślady osadnictwa sprzed kilku tysięcy lat. Prace archeologiczne prowadzono na dwóch stanowiskach: na jednym odkryto zabytki związane z ludnością tzw. kultury łużyckiej, na drugim – artefakty związane z kulturą mierzanowicką, która rozwijała się na tym obszarze we wczesnej epoce brązu. Wykonawca został zobowiązany do wstrzymania robót w tej części placu budowy.

Wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla niespełna 12-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S10 między węzłami Toruń Zachód i Toruń Południe trafił właśnie do wojewody kujawsko-pomorskiego. Rozpoczęcie prac budowlanych zbliża się więc wielkimi krokami.

Skręcanie i zawracanie na zielonej strzałce to wygoda i usprawnienie ruchu, ale też i swego rodzaju pułapka na tych, którzy przepisów nie znają. Albo o nich (celowo) nie pamiętają. Zielona strzałka wymaga bowiem uwzględnienia kilku ważnych kwestii, a zwłaszcza jedną z nich kierowcy wydają się nagminnie ignorować. Oto najważniejsze zasady i kary, jakie grożą za nieprzestrzeganie przepisów.

Konkurs "Engine of the Year" to prestiżowa nagroda – co do tego nie ma żadnych wątpliwości. Pewne wątpliwości mogą się natomiast pojawić w kwestii trwałości i bezawaryjności, bo po latach nader często okazywało się, że wyróżnione w konkursie silniki to bomby zegarowe, od których należy trzymać się z dala. Przed silnikami najgorszymi z najlepszych ostrzegają dziś mechanicy: oto krótki przegląd ryzykownych konstrukcji.

W Polsce mamy grupę SPEED i akcję "Prędkość", ale i w Europie w tym tygodniu odbędą się działania policji w ramach operacji pod kryptonimem "Speed-Week". No i w związku z tym na przykład w Niemczech kontrole radarowe przybiorą skalę wręcz niespotykaną – kulminacja przypadnie na piątek 19 kwietnia. Jeśli więc wybierasz się akurat do naszych sąsiadów, miej to z tyłu głowy, a oczy szeroko otwarte. Zwłaszcza że fotoradary nie są tam zazwyczaj w żaden sposób oznaczone i mogą czaić się w różnych dziwnych miejscach. W tym – na autostradach, szczególnie w miejscach okresowych ograniczeń prędkości (np. roboty drogowe).

Trasa S19 między Rzeszowem a Lublinem jest w zasadzie gotowa, ale… w zasadzie. Otóż między węzłami Jasionka i Sokołów Małopolski Północ droga ekspresowa S19 ma tylko jedną jezdnię i trzy pasy (układ 2+1), ale to wąskie gardło wkrótce powinno zostać wyeliminowane. Wojewoda Podkarpacki wydał bowiem zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) w celu dobudowy drugiej jezdni. Decyzja umożliwia natychmiastowe rozpoczęcie prac budowlanych.

Nie ma w zasadzie dnia, żeby policja nie informowała o zatrzymaniu pijanego kierowcy. Osobówki, dostawczaki, traktorki ogrodowe, duże ciężarówki, ciągniki – głupota i brawura kierowców w zasadzie nie mają granic, tak samo zresztą jak typ pojazdu, w którym łapani są pijani kierujący. Czasem kończy się "tylko" na jeździe zygzakiem, ale nierzadko dochodzi do tego też jakaś kolizja lub poważny wypadek. I choć statystyki niby z roku na rok się poprawiają, to jednak liczby nadal są zatrważające: w 2023 r. zatrzymano w sumie 95 tys. (!) kierujących po kielichu. Oto pełny raport.

W miejscowości Tyczyn (podkarpackie) osobowy Hyundai z niewyjaśnionych przyczyn zjechał na przeciwległy pas ruchu i uderzył w ciężarówkę. W wyniku zderzenia od TIR-a odpadło koło, kierowca "dużego" stracił więc panowanie nad kierownicą, wjechał w osobowe Volvo, a na koniec – w przystanek autobusowy pełen ludzi. Poszkodowanych zostało osiem osób, z czego pięć trafiło do szpitala. Droga wojewódzka 878 jest w tym rejonie całkowicie zablokowana w obu kierunkach.

Samochody elektryczne czekają na przełom i akumulatory ze stałym elektrolitem (solid state) faktycznie mogą nim być. Od dłuższego czasu wdrożenie ogniw tego typu zapowiadała Toyota, tymczasem wiele wskazuje na to, że szybsi będą Chińczycy. A konkretnie: SAIC oraz GAC Aion. Ci drudzy chcą wypuścić pierwszy model tzw. submarki Hyper z takimi bateriami już w 2026 r., a więc zapewne jeszcze przed Toyotą. Natomiast SAIC szykuje się jeszcze na 2025 r. Zasięg? Lepiej weźcie głęboki oddech.

Dwie duże firmy połączyły siły i założyły spółkę joint venture, w ramach której produkowane będą lekkie samochody dostawcze: po 45 proc. akcji nowej spółki Flexis SAS mają Volvo i Renault, a teraz dołącza do nich Grupa CMA CGM, która z kolei kontrolować będzie pozostałe 10 proc. udziałów. Nowy akcjonariusz zobowiązał się zainwestować 120 milionów euro do 2026 r., natomiast Renault i Volvo planują wyłożyć po 300 milionów euro. Szykuję się więc solidny gracz w bardzo ważnym segmencie.

Prace na 8,5-kilometrowym odcinku drogi ekspresowej S1 Przybędza – Milówka osiągnęły zaawansowanie powyżej 75 proc. Z kolei prace mostowe zbliżają się do końca – tu zaawansowanie robót przekracza już ponad 95 proc. Na większości obiektów mostowych pozostały jedynie prace wykończeniowe oraz montaż wyposażenia. Mimo tych wszystkich dobrych wieści płynących z GDDKiA warto też jednak podkreślić, że ten fragment S1 ma już pewne opóźnienie. No i sporo kosztuje.

Nowy Ford Focus ST Edition powstał przy udziale działu Ford Performance. I, co ciekawe, kiedyś ta wersja już przez chwilę w gamie gościła, ale szybko się wyprzedała. Teraz ST Edition powraca i daje nam to, co chwilowo Ford ma najlepsze do zaoferowania w kwestii gorących hatchbacków. Czyli dużo mocy, napęd na przód i świetnie zestrojony układ jezdny – oto detale.