"90 proc. aut robi 100 tys. km na jednych klockach". W Europie to Polacy najchętniej kupują te japońskie samochody
24 września 2026Czy to możliwe, żeby samochód przejechał 100 tys. km na fabrycznych klockach hamulcowych? Przykłady z życia pokazują, że w przypadku japońskich hybryd robi tak blisko 90 proc. aut, a niektóre przekraczają próg 150 tys. Dlaczego to właśnie Polska jest kluczowym rynkiem dla koncernu w Europie i jak zrobiliśmy z jego modeli narodowy hit? Z pytaniami zmierzył się Mirosław Sochacki, szef sprzedaży flotowej Toyoty i Lexusa.
