Piotr Dziubak

Do dzisiaj film Pawła Pawlikowskiego obejrzało w polskich kinach zaledwie 119 tys. osób. Znacznie większy sukces obraz odniósł za granicą. We Francji zobaczyło go niemal milion widzów. Do kas ustawiały się kolejki.

Sieci komórkowe mocno tną liczbę salonów. Wolą, by ludzie kupowali telefony przez internet. By przekonać klientów do porzucenia sklepów na rzecz sieci, operatorzy przygotowują atrakcyjne promocje.

Narodowy operator pocztowy redukuje zatrudnienie o kilka tysięcy osób. Związki zawodowe zapowiadają strajk generalny.

Rozpoczęła się rozgrywka o największą pod względem wartości część rynku pocztowego.

PKP sprzedaje bilety na pociągi, w których nie ma już miejsc siedzących. Efekt: pasażerowie stoją na korytarzu. UTK chce walczyć z takimi praktykami. Tyle że może to być walka z wiatrakami.

Bez inwestycji w sieć mobilną nie spełnimy wymogów agendy cyfrowej.

Na wniosek Poczty Polskiej urzędy skarbowe weszły na setki tysięcy kont. Ale egzekucję można zawiesić

Parlament Europejski naciska na Komisję Europejską, by potraktowała poważnie problem wielkich amerykańskich firm, które coraz częściej dominują na lokalnych rynkach 28 krajów członkowskich. Jak pokazuje historia, już same groźby bywają skuteczne.

Od dzisiaj niepunktualny przewoźnik musi zwrócić część pieniędzy za bilet we wszystkich pociągach dalekobieżnych. Pasażerowie zyskują prawo do darmowego posiłku, a nawet zapłaty za hotel

Nowe serwisy wideo na życzenie to odpowiedź na europejską ekspansję Netflixa. Widzowie to kupują. 

Przegrana Poczty Polskiej w konkursie, który ogłosi UKE, podniesie koszty jej działalności. A to oznacza zwolnienia.

Rynek jest do tego stopnia nasycony telefonami, że operatorzy komórkowi w ramach świątecznych promocji oferują zupełnie inne gadżety: inteligentne zegarki, opaski dla biegaczy, telewizory czy konsole do gier.

Propozycja oglądania części filmów na życzenie tylko z kartą kredytową może uderzyć w kilka milionów ludzi.

Moc anten nadawczych sieci komórkowych może się zwiększyć nawet 45-krotnie. To oznacza falę protestów.

Z lotniska w jednym z europejskich miast startuje samolot do Warszawy. Na pokładzie są prezesi wielkich polskich i międzynarodowych spółek. Wśród nich szefowie T-Mobile, Playa i Samsunga. Siedzą w klasie ekonomicznej. Samolotem leci też polska delegacja rządowa, dla której taki standard podróży okazał się niewystarczający. Urzędnicy wybrali klasę biznes. To wcale nierzadki obrazek. W 2013 r. ministerstwa i państwowe agencje kupiły bilety lotnicze za 25 mln zł. O 1,5 mln zł więcej niż w 2012 r.