Daniel Walczak

Po tajemniczych samobójstwach zabójców Krzysztofa Olewnika w rękach wymiaru sprawiedliwości jest już tylko jeden sprawca tej zbrodni. 38-letni Robert Pazik od kilkudziesięciu godzin jest w płockim więzieniu traktowany jak więzień numer jeden - pisze DZIENNIK.

Katastrofę samolotu CASA spowodował nie tylko błąd pilota. Winę za tragedię ponosi również obsługa naziemna - wynika z nieoficjalnych informacji, do których dotarł DZIENNIK. Po upublicznieniu raportu komisji badającej wypadek, w Dowództwie Wojsk Lotniczych "polecą głowy".

Ferrari, którym rozbili się Maciej Zientarski i Jarosław Zabiega, należało do byłego wiceszefa Orlenu Pawła Szymańskiego. Finansista opowiada DZIENNIKOWI, że auto kupił dwa dni przed tragedią, a Zientarski miał je tylko sfotografować. Nie było zgody na jazdę.

Lista 100 najgroźniejszych polskich przestępców oraz biznesmenów inwestujących "brudne" pieniądze powstała w Centralnym Biurze Śledczym - dowiedział się DZIENNIK. Nękanie ludzi z listy - zarówno tych na wolności, jak i tych za kratkami - będzie głównym zajęciem funkcjonariuszy CBŚ.

Polski przemysł zbrojeniowy szykuje się do podpisania kontraktu stulecia. Indie mają kupić u nas sprzęt na rekordową sumę 1,2 miliarda dolarów. Od dwóch dni koncern Bumar gości szefa sztabu generalnego Indii, od którego w dużym stopniu zależy, jaki sprzęt i w jakiej ilości kupi hinduska armia od naszej zbrojeniówki - pisze DZIENNIK.

Premier Tusk poleciał wczoraj do Nowego Jorku rejsowym samolotem, lotem LO 0006, na spotkanie z prezydentem Bushem. Leciał w klasie biznes, a odprawę przechodził w saloniku VIP. Pytani przez DZIENNIK współpasażerowie stojący w długiej kolejce do odprawy biletowej cieszyli się z towarzystwa szefa rządu. "Może nie będzie opoźnienia" - podkreślali.

Nie ma wątpliwości, że nagrywanie przez policjantów z drogówki na dyktafon przebiegu kontroli jest nielegalne. Wynika to niezbicie z oficjalnej analizy prawnej, którą po tekście DZIENNIKA przez tydzień przygotowywała Komenda Główna Policji.

Polscy fachowcy pakują walizki i wracają do kraju, gdzie czekają na nich stęsknione rodziny i kwitnąca gospodarka - pisze weekendowy „The Times”. Brytyjska prasa dostrzegła to, co zapowiadali od miesięcy polscy eksperci ekonomiczni: praca w Anglii przestała być dla Polaków tak kusząca jak tuż po naszym wejściu do Unii Europejskiej - czytamy w DZIENNIKU.

Policjanci na służbie są uzbrojeni nie tylko w pistolety i kajdanki, ale coraz częściej także w dyktafony, ujawnia DZIENNIK. Nagrywają przebieg kontroli drogowych czy interwencji w obawie przed oskarżeniami o wymuszanie łapówek. Prawnicy nie mają wątpliwości: łamią prawo.

Do warszawskiej policji zgłaszają się osoby, którym przestępcy wyczyścili za granicą polskie konta bankowe. Jak się dowiedział DZIENNIK, ich karty zeskanowano jeszcze w grudniu w jednym z warszawskich bankomatów, a teraz pieniądze zostały wypłacone w Rzymie.

Coraz więcej wiemy na temat ostatnich chwil wojskowego samolotu CASA, który 23 stycznia rozbił się w Mirosławcu. Według informacji DZIENNIKA, maszyna wykonując manewr dochodzenia do pasa, będąc w zakręcie, po prostu runęła na ziemię. "CASA przepadła" - nazywa to, co stało się z samolotem, ekspert prof. Zdobysław Goraj.

Na miejscu katastrofy wojskowej CASY pod Mirosławcem żołnierze nadal szukają szczątków ciał i części rozbitego samolotu. Już wiadomo, że aby nikt nie deptał miejsca śmierci lotników, ziemia z terenu katastrofy zostanie zebrana i usypana w kopiec ku czci poległych - czytamy w DZIENNIKU.

Wrak rozbitego transportowca CASA nie leży dokładnie na wprost pasa startowego, ale ponad 300 metrów na lewo od tzw. osi lotniska - dowiedział się DZIENNIK. Według pilotów i ekspertów, oznacza to, że samolot kilkanaście sekund przed planowanym lądowaniem wykonywał jeszcze manewry na małej wysokości.

Co było przyczyną katastrofy samolotu CASA? Próbuje to wyjaśnić komisja badająca okoliczności wypadku. Do hangaru przewieziono szczątki rozbitej maszyny, wykonywane są szkice miejsca, w którym się rozbiła, tak by odtworzyć ostatnią fazę jej lotu. Tymczasem piloci, z którymi rozmawiał DZIENNIK, mówią: "Do tragedii mogły doprowadzić zaniedbania meteorologów, błąd kontrolerów lotu, pilota, oblodzenie maszyny lub awaria urządzeń pokładowych".

"Gejobomber", sprawca największego w historii fałszywego alarmu bombowego, pozostanie nieuchwytny. DZIENNIK dowiedział się, że za kilka dni prokuratura umorzy śledztwo w jego sprawie. "To prztyczek w nos dla całego wymiaru sprawiedliwości" - ocenia były szef MSWiA Marek Biernacki z PO.