Auto Świat

Kluczem do zadowolenia z samochodu jest przemyślany wybór. Trzeba wziąć pod uwagę różne aspekty: ekonomię, osiągi, funkcjonalność i oczywiście opinię na temat auta. Niezawodność jest ważna, ale czasami dobrze jest pójść na kompromis.

Po tym, w jakim stanie jest olej w naszym aucie po kilku-kilkunastu tysiącach kilometrów przebiegu, można ocenić stan silnika i wcześnie wykryć niektóre usterki. Nie wierzysz? Przeczytaj...

Z niektórymi usterkami układu chłodzenia jeździmy przez lata, bo dają o sobie znać tylko przy bardzo wysokich albo bardzo niskich temperaturach otoczenia. Warto je wykryć i usunąć: termostat kosztuje niewiele, a może być sprawcą podwyższonego spalania - radzi "Auto Świat".

Każdy silnik jest pełen niedoskonałości. Ich likwidacja zawsze skutkuje zauważalną poprawą jego mocy i pracy.

Dziury w jezdniach czatują na kierowców i ich auta! Nie wszystkie zarządy dróg chętnie płacą odszkodowania, ale też nie robią dużych problemów. Pieniądze za uszkodzenie samochodu należą się i basta!

Czym tak naprawdę są gwarancje udzielane na auta używane? Komu opłaca się ich zakup, a kiedy na uzyskanie odszkodowania nie ma żadnych szans?

Zabezpieczenia do kół samochodowych, czyli śruby o specjalnym łbie wymagającym patentowego klucza-nasadki, chronią koła przed kradzieżą. Jednak potrafią też sprawić duży kłopot, gdy klucz się zepsuje lub zginie.

Druga generacja Laguny miała niedobry start. Niestety, dopiero po pewnym czasie wyeliminowano większość wad. Nadszarpnęło to jednak zaufanie do tego interesującego konstrukcyjnie auta.

Masz polisę autocasco i czujesz się bezpiecznie? To dobrze, ale bądź pewien: ubezpieczyciel wykorzysta każdy pretekst, aby Ci nie zapłacić!

Jeśli z instalacją LPG w naszym aucie coś jest nie tak, to prawdopodobnie właśnie teraz - kiedy jest zimno - zauważamy duże problemy.

Zabezpieczenie koła to za mało. Trzeba dobrze wiedzieć, jakie wybrać, by złodziej zostawił nasz samochód w spokoju? Koniecznie obejrzyj...

Zima daje popalić! Siarczysty mróz to wróg kierowców. Kiedy temperatura spada do -20, a nawet -35 stopni Celsjusza, niemal na 100 procent nie ruszysz z miejsca. Dlatego lepiej zobacz, jak najszybciej ustalić, co jest powodem kłopotów z odpaleniem auta. Zanim sobie coś odmrozisz.

Nowe samochody nie rdzewieją? Bzdura! Rdzewieją, i to jak! Jeśli w 2-, 3-letnim aucie spod spawów nieśmiało wychodzi rdza, to znak, że w profilach zamkniętych jest o wiele, wiele gorzej!

Takie problemy zdarzają się zawsze, kiedy zależy nam na czasie. Co wtedy zrobić? Obejrzyj kolejny odcinek z serii "Auto Świat TV".

Powinniśmy szukać ubezpieczyciela, który preferuje kierowców o naszym profilu: chodzi o wiek, liczbę szkód komunikacyjnych na koncie albo ich brak, stan cywilny oraz płeć. Nie ma takich firm, które są w każdym przypadku najtańsze.