Auto Świat

Roomster i Logan są indywidualistami na rynku aut osobowych. Łączy je wspólna koncepcja: maksymalna przestronność i wysoka funkcjonalność. Który jest lepszy?

Coś nie tak z hamulcami? Większość usterek można zdiagnozować samemu. Dopiero gdy samochód źle hamuje, a usterki nie widać, należy zacząć od wizyty w serwisie.

Giełda, internet, specjalistyczny warsztat - jest wiele źródeł części i fachowych porad dotyczących starych aut. Niestety, najlepsze ródła są za granicą.

Większość byle jak naprawionych samochodów poważnie rdzewieje już po 2 latach od naprawy. Wówczas kolejny remont może być już nieopłacalny.

Jak poznać uczciwego blacharza? Przede wszystkim nie żądaj, by od razu podał ostateczną cenę usługi. To po prostu często niemożliwe.

Takie auta zawsze są drogie. Najpierw jako nowy pojazd kosztuje fortunę, a po kilkudziesięciu latach znowu dużo, gdy staje się oldtimerem. Dlatego trzeba być bogatym koneserem.

Na pierwszy rzut oka nie różnią się niczym od wersji europejskich. W rzeczywistości jest zupełnie inaczej. Samochody z Ameryki mogą sprawić wiele problemów. Dlaczego więc znajdują nabywców? Ponieważ są dużo tańsze - nawet o kilkadziesiąt tysięcy złotych!

Brak reakcji na wezwanie do zatrzymania właściwie w każdej sytuacji spowoduje wszczęcie pościgu. Uwaga - będziemy wtedy traktowani jak potencjalni przestępcy!

Siódma generacja corolli uchodzi za wzór niezawodności. Gdyby inne auta jej dorównywały, pomoc drogowa nie byłaby potrzebna.

Od "maluchów" po luksusowe limuzyny - dysponując kwotą 35 tys. zł, mamy szeroki wybór. Ale czy wszystkie propozycje są odpowiednie dla młodej rodziny?

Czyhają w ukryciu. Pojawiają się nagle, a ich "atak" jest zazwyczaj celny. Chociaż stoją na straży prawa, muszą czasem mocno wcisnąć gaz. Ich sekcja nazywana jest "grupą wideorejestratorów".

Wielka, ciężka ciężarówka to prawdziwy "król szos". Cóż z tego, skoro siedzący za kierownicą "kapitan", zamiast odpowiedzialnie i ostrożnie jechać, skupia uwagę na mocnym wciskaniu gazu?

Jakie są Fordy? Wiele zależy od modelu i rocznika. Jedna z najstarszych marek wciąż ma dość nieokreślony wizerunek.

Almera II była pierwszym modelem kompaktowym Nissana zaprojektowanym i produkowanym w Europie. Choć nie jest to auto idealne, stanowi bez wątpienia atrakcyjną propozycję. Poznajcie jego wady i zalety.

Po prostu naciśnij hamulec. Szybko i tak mocno, jak tylko potrafisz! Złam ten pedał! Nie puszczaj kierownicy. Patrz na drogę, delikatnie kontroluj tor jazdy.