Tomasz Żółciak

Znacznie spadło bezrobocie, powstała cała dzielnica przemysłowa, rozwijamy sektor turystyczny i uzdrowiskowy. Walczymy z zadłużeniem i problemami z finansowaniem edukacji. Teraz chcemy uruchomić kompleksową rewitalizację śródmieścia. Jelenia Góra jeszcze wypięknieje – zapowiada prezydent tego miasta Marcin Zawiła.

Stołeczny ratusz przygotował projekt ustawy, który ma raz na zawsze rozwiązać problem Warszawy z roszczeniami wynikającymi z tzw. dekretu Bieruta. Jak dowiedział się dziennik.pl, stolica nie pójdzie z tym projektem jednak do prezydenta Bronisława Komorowskiego. Urząd miasta wybrał inną ścieżkę prawną.

Prezydent Rzeszowa Tadeusz Ferenc szacuje, że w ciągu czterech lat liczba mieszkańców wzrośnie z 220 tys. do nawet 300 tys. Zapewnia też, że miasto jest gotowe na przyjęcie ludności napływowej

Parlamentarzyści i sędziowie. Pierwsi najpierw tworzą przepisy o ruchu drogowym i ustalają stawki mandatów, a drudzy decydują o karach dla kierowców, którzy odmawiają przyjęcia mandatu albo np. nie odpowiadają na wezwania służb, gdy te uwieczniły ich drogowe poczynania na zdjęciu. Przy czym sami nie tylko nie respektują przepisów, lecz także unikają związanych z tym konsekwencji.

Pod względem wieku mieszkańców jesteśmy jedną z najmłodszych aglomeracji w Polsce. Musimy wykorzystać ten potencjał – przekonuje prezydent Białegostoku Tadeusz Truskolaski.

Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa na swojej oficjalnej stronie promuje jednego z kandydatów w tegorocznych wyborach samorządowych, bohatera popularnego reality show. Teraz Agencja twierdzi, że… nie wiedziała o jego politycznych aspiracjach.

Produkcja wielkich statków nie wróci do Szczecina. A przynajmniej nie na taką skalę jak dawniej – daje do zrozumienia prezydent miasta Piotr Krzystek. I przekonuje, że teraz trzeba postawić na energię odnawialną.

Zbliżające się wybory samorządowe będą najdroższymi w historii Polski. Za diety komisji wyborczych, druk kart do głosownia i obsługę zapłacimy nawet 290 mln zł. Jeżeli przyjmiemy, że frekwencja – podobnie jak 4 lata temu – wyniesie niecałe 50 proc., to koszt na jednego głosującego wyniesie prawie 20 zł. Jednocześnie jednak największe ugrupowania na ogólnopolską kampanię przeznaczą mniej niż zwykle (nieco ponad 16 mln zł), a ich kandydaci na lokalną – do 35 mln zł. Dla porównania w 2010 r. PO, PiS, SLD i PSL wydały 83 mln zł.

Pomysły budowania metra pojawiają się teraz w wielu polskich miastach. Czy jednak to ma sens? Zdaniem ekspertów, są znacznie lepsze i tańsze pomysły poprawy sytuacji transportu zbiorowego, niż budowa drogiej kolejki.

Fotoradary najczęściej łapią mężczyzn w wieku 40–59 lat. Kierujący częściej wolą przyjąć mandat i punkty karne, niż zapłacić tylko grzywnę za niewskazanie osoby kierującej. I prawie wcale nie kierują spraw do sądów.

Czy straż miejska spełnia swe zadania, jak wygląda poziom bezpieczeństwa w mieście i co dzieje się w sprawie oskarżenia o łapówki? O tym wszystkim w przedwyborczym cyklu wywiadów z prezydentami miast mówi włodarz Sopotu, Jacek Karnowski.

Prezydent Wrocławia Rafał Dutkiewicz zapewnia, że na razie do krajowej polityki się nie wybiera, choć w przyszłości nie wyklucza takiego scenariusza. Na razie jednak najbardziej interesuje go miasto, którym kieruje.

Kto wygra wybory? Ten, kto najwięcej obieca. Tak przynajmniej wydaje się kandydatom w tegorocznych wyborach samorządowych. Oto przegląd najdziwniejszych obietnic.

Polskie miasta są zacofane i muszą nadrabiać zaległości – twierdzi w rozmowie z DGP Michał Zaleski, prezydent Torunia.

Paweł Adamowicz: Znam mnóstwo ludzi, którzy mają pomysły na wydawanie pieniędzy. Ja tych pomysłów mam jeszcze więcej, bo trochę znam to miasto. Ale nie ma nikogo, kto wskazałby stronę dochodową.