skoda

Skoda kodiaq zadebiutowała oficjalnie w Paryżu. Jest pierwszym dużym SUV-em czeskiego producenta i dlatego to najważniejsza premiera tej marki na przestrzeni ostatnich lat. Czy przypadnie do gustu kierowcom? Tak wielkiego auta, a takie pieniądze nie ma co szukać...

Specjalny tor do doskonalenia umiejętności za kierownicą otwarto w Poznaniu. Jest on elementem centrum edukacji w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego; według jego twórców to jedyne takie centrum w Europie.

Skoda kodiaq, czyli nowy SUV czeskiej marki zadebiutował w Berlinie. To najważniejsza czeska premiera ostatnich lat. Ktoś jednak przed prezentacją puścił farbę i pokrzyżował plany związanie z wielkim show.

Skoda ujawniła wygląd wnętrza zupełnie nowego modelu kodiaq. Zobacz, czy pierwszy tak wielki SUV czeskiego producenta wart jest twoich pieniędzy... 

Koniec bezawaryjnych samochodów? Po silnikach Diesla, przyszła pora na ostatni bastion - filtr cząstek stałych pojawi się także w konstrukcji jednostek benzynowych. Inżynierowie koncernu Volkswagen pracują już nad GPF, czyli filtrem cząstek benzyny.

Dwumiesięczne dziecko jest w ciężkim stanie, matce na szczęście nic poważnego się nie stało. Kierowca skody potrącił kobietę z wózkiem na przejściu dla pieszych w Giżycach na Mazowszu.

Czeska marka pełną parą przygotowuje się do produkcji nowego modelu SUV, czyli skody kodiaq. Dla mieszkańców południowo-zachodniej Polski może to oznaczać nowe miejsca pracy.

Kodiaq to nowy i największy SUV marki Skoda. Samochód jest już gotowy do produkcji. A Niemcy są zaskoczeni tym modelem - twierdzą, że jakością wykonania wnętrza dorównuje Audi, a przestronnością zawstydza - uwaga! - mercedesa klasy S. 

"Najlepszy wynik dziesięciolecia" - tak analitycy Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego określają przedwakacyjną sprzedaż samochodów nad Wisłą i prognozują wzrost na zakończenie 2016 roku. Zobacz, na jakie auta stać Polaków.

Nie milkną echa afery Volkswagena, a firma ponownie znalazła się na celowniku Komisji Europejskiej. Zdaniem komisarz Elżbiety Bieńkowskiej, niemiecki koncern powinien zapłacić odszkodowania europejskim klientom w podobnej wysokości jak w USA. W Polsce byłoby to około 30 tysięcy złotych na osobę.