toyota

Toyota po odkryciu w dziedzinie baterii zmienia strategię i przyspiesza inwazję samochodów elektrycznych i autonomicznych. Japońskiemu koncernowi ma pomóc nowa spółka utworzona z Denso. A jej zadaniem jest opracowanie nowych generacji półprzewodników.

Toyota stawia na Polaka. Jak dowiedział się dziennik.pl pierwszym w historii polskim prezesem fabryk koncernu został Dariusz Mikołajczak. Decyzja o zmianie kierownictwa zapadła na najwyższym szczeblu w Tokio. "To bezprecedensowa sytuacja" – usłyszeliśmy.

Toyota i Lotos chcą przychylić nieba polskim kierowcom. Koncern z Gdańska jako pierwszy nad Wisłą wyprodukuje wodór o bardzo wysokiej czystości. A producent samochodów przyczyni się m.in. do wybudowania stacji tankownia tego paliwa i wprowadzi na rynek zupełnie nowy model auta z ogniwami paliwowymi…

Toyota zdecydowała się na mocną ofensywę na polskim rynku. W salonach japońskiego koncernu debiutują cztery modele, w tym CH-R w nowej odsłonie i z zupełnie nowym napędem hybrydowym oraz Corolla Trek, która może być alternatywą dla aut gatunku SUV…

Toyota C-HR w nowej odsłonie wjeżdża do Polski. Teraz japoński przebój szpanuje 2-litrowym napędem hybrydowym, który jako pierwsza dostała nowa Corolla oraz sprawniejszym zawieszeniem. W wyciszonej kabinie pojawiły się też długo oczekiwane lepsze multimedia z Android Auto i Apple CarPlay…

Toyota Corolla w październiku ustanowiła rekord rejestracji jednego modelu w ciągu miesiąca. To najlepszy wynik nie tylko w historii tego auta, ale wszystkich samochodów japońskiej marki w Polsce. Rywale leżą na deskach już po raz szósty z rzędu.

Czy przyszłość samochodów elektrycznych maluje się w tak kolorowych barwach, jak niektórzy wróżą? Czy wodór zastąpi baterie? Kiedy na drogi wyjadą w pełni autonomiczne auta? Łukasz Bąk rozmawia o przyszłości motoryzacji z Jackiem Pawlakiem, prezesem Toyota Central Europe. ZOBACZ WIDEO

Kilkakrotne awarie samochodu być może były głównym powodem odejścia z naszego zespołu mistrza świata Otta Tanaka - potwierdził szef zespołu Toyoty, czterokrotny mistrz globu Fin Tommi Makinen.

W przyszłości wszyscy zaczniemy jeździć autami w pełni elektrycznymi – twierdzą analitycy rynku – czy to z dużymi akumulatorami ładowanymi z zewnątrz, czy też z ogniwami paliwowymi, produkującymi prąd na bieżąco z wodoru. Które z tych rozwiązań jest bardziej opłacalne dla kierowcy? Eksperci z firmy doradczej Horvath&Partners, prześwietli oba rodzaje napędu.

Toyota inwestuje w Polsce i podwoi produkcję. Fabryki koncernu na Dolnym Śląsku stają się europejskim centrum produkcji napędów hybrydowych i drugim obok Kraju Kwitnącej Wiśni miejscem rozwoju tej technologii na świecie