volkswagen

Od stycznia do końca czerwca 2017 roku zarejestrowano na Wisłą 246 947 samochodów osobowych. A Polacy zmienili zdanie jeśli chodzi o auto na potrzeby gospodarstw domowych.

Ponad milion kilometrów na liczniku! Miesięcznie nawet 20 tys. km. Takiego wyczynu swoim volkswagenem polo dokonał pan Sławomir. W tym czasie auto nigdy go nie zawiodło i jeździ dalej. Ma oryginalny silnik oraz skrzynię biegów. A ostatnio w serwisie wzbudziło sensację.

Volkswagen na cenzurowanym? Polscy kierowcy najwidoczniej mają w nosie aferę silnikową. Potwierdzeniem tego mogą być wyniki rejestracji nowych aut tej niemieckiej marki nad Wisłą. Po pierwszym półroczu VW zanotował ponad 20 proc. wzrost.

"Samojezdne samochody podniosą bezpieczeństwo na drogach. Jestem przekonany, że w ciągu 20 lat auta bez kierowców na trwałe zagoszczą w ruchu drogowym" - mówi Eckhard Scholz, który od 5 lat jest prezesem marki Volkswagen Samochody Użytkowe.

Volkswagen, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Citroen, Peugeot, Land Rover czy Lancia - to producenci, którzy przyznali się do wykrycia usterek w swoich samochodach. W Polsce do serwisu musi wrócić ok. 33 tys. aut. Masz taki model? Czeka cię wizyta w serwisie?

Departament Sprawiedliwości USA poinformował o postawieniu zarzutów byłemu menedżerowi wysokiej rangi producenta luksusowych samochodów Audi o polecenie podwładnym opracowania programu fałszującego wyniki testów toksyczności spalin.

Największy i najważniejszy element w kosztach utrzymania samochodu to utrata wartości. Oznacza nie tylko najwyższy koszt dla użytkownika, lecz także warunkuje wartość rezydualną, czyli to, za ile można sprzedać samochód po kilku latach eksploatacji. Eksperci sprawdzili, które auto najbardziej trzyma cenę. Oto wyniki... 

IFA Powertrain Polska otworzyła w Zimnej Wódce nowy zakład. W fabryce mają być produkowane półosie w szczególności dla samochodów Mercedes Benz klasy C, E i S. Dzięki inwestycji wartej 100 mln euro powstanie tam pół tysiąca nowych miejsc pracy.

Volkswagen arteon oficjalnie wjechał na polski rynek i można go zamawiać w salonach. Nowy model niemieckiej marki jest większy od passata - oferuje więcej miejsca w środku i ogromny bagażnik. Samochód potrafi także wyczuwać zakręty, ronda czy rozjazdy.

Volkswagen polo nowej generacji zadebiutował w Berlinie. Pod względem rozmiarów i przestronności przerósł nie tylko poprzednika, ale też i... golfa. Na pokładzie wyposażenie ze znacznie droższych samochodów. A jedno z rozwiązań zastosowanych w nowym polo jest dostępne pierwszy raz w historii koncernu z Wolfsburga.