A2

Jest duża szansa, że od listopada 2011 roku kierowcy pojadą autostradą A2 na odcinku Nowy Tomyśl - Świecko całą szerokością trasy. Wcześniej były obawy, że na ok. 20 km. ruch odbywałby się początkowo tylko jedną jezdnią.

Prawdopodobnie dopiero w poniedziałek wrócą do pracy podwykonawcy, którzy przerwali roboty na firmowanym przez chiński COVEC odcinku autostrady A2 w Łódzkiem. Do tego czasu Chińczycy mają uregulować ok. 30 mln zł zaległości wobec polskich przedsiębiorców.

Kłopoty chińskiego konsorcjum budującego autostradę A2 między Konotopą a Strykowem były do przewidzenia - uważają eksperci. Wskazują oni, że Chińczycy budują poniżej kosztów, więc było wiadomo, że będą dopłacać do tej inwestycji.

Podwykonawcy, którzy przerwali prace na firmowanym przez chiński COVEC odcinku autostrady A2 w Łódzkiem, w tym tygodniu mogą wrócić na plac budowy. O problemach związanych z realizacją inwestycji przedsiębiorcy poinformowali premiera Donalda Tuska.

Chmury czarne jak smoła okryły budowę autostrady A2. Skandal to najlżejsze słowo jakim można określić zaistniałą sytuację. Co dalej z tą inwestycją? Klamka zapadła... 

Trwają rozmowy ze stroną chińską w sprawie autostrady A2 - poinformował rzecznik resortu infrastruktury. GDDKiA podała, że generalny wykonawca, chińskie konsorcjum COVEC, odnotował "drobne poślizgi" w płatnościach na rzecz podwykonawców.

Do końca roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje ogłosić procedurę wyboru partnera prywatnego do budowy ponad 180-kilometrowego odcinka autostrady A1 z Pyrzowic do Tuszyna - poinformował szef GDDKiA Lech Witecki.

Budowa dróg w Polsce idzie jak pod górę. Nie dają sobie rady nawet specjaliści w tej dziedzinie. Teraz przed gigantycznymi problemami stanął chiński koncern. Kończą mu się pieniądze, więc są coraz mniejsze szanse, że zbuduje kluczowe odcinki ważnej autostrady.

Wiele odcinków autostrad może nie zostać oddanych w terminie. Firmy, które wygrały przetargi na budowę, przeszarżowały z ceną. Rząd nie zgadza się na renegocjowanie umów, woli je zerwać, niż dopłacać.

CHIŃSKIE KONSORCJUM COVEC, które za pół ceny buduje 50 km autostrady A2 między Łodzią a Warszawą, nie może znaleźć w Polsce podwykonawców. Firmy budowlane oskarżają azjatycki koncern o zaniżanie cen