Adam Małysz

Jaki napęd jest najlepszy, kiedy przyciśnie mróz i spadnie śnieg? Który samochód zimą nie sprawi problemów, nie wpakuje nas w tarapaty? Zobacz, co Adam Małysz i eksperci podpowiadają czytelnikom portalu dziennik.pl.

Dużo się dzieje w życiu Adama Małysza. Skoczek, bohater narodowy Polaków, zmienił dyscyplinę i został mistrzem Polski. Teraz Orzeł z Wisły otwiera nowy rozdział w rozwoju swojej kariery - zmienił samochód na całkiem inny i ponownie skacze...

W kolejnej edycji Rajdu Dakar, który 5 stycznia rozpocznie się w stolicy Peru Limie, Adam Małysz pojedzie Toyotą Hilux zbudowaną i serwisowaną przez belgijską firmę Overdrive Racing - poinformował pilot "Orła z Wisły" Rafał Marton.

Skoczek, który stał się narodowym bohaterem Polaków, zmienił dyscyplinę i... został mistrzem Polski. Jednak nowy tytuł to za mało - teraz Orzeł z Wisły zadecydował otworzyć nowy rozdział w rozwoju swojej kariery. Co zamierza robić Adam Małysz?

Prolog rajdu Baja Poland dobrze zaczął się dla naszych zawodników. Krzysztof Hołowczyc zajął trzecie, a Adam Malysz siódme miejsce. Polacy nie tracą dużo do rosyjskiej załogi, która zajmuje pierwsze miejsce, więc jest szansa na walkę o zwycięstwo w rajdzie.

Adam Małysz i Rafał Marton (Mitsubishi L200) na ósmym miejscu ukończyli na Węgrzech rajd Gyulai Varfurdo Cup - czwartą eliminację zawodów FIA CEZ Cross-Country Trophy.

W najbliższy weekend multimedalista olimpijski Adam Małysz wraz z pilotem Rafałem Martonem wezmą udział w rajdzie Gyulai Várfürdő Cup...

Adam Małysz i Rafał Marton wystartowali w węgierskich zawodach Rabakoz Cup, będących eliminacją Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych, a także Mistrzostw Europy Centralnej (CEZ) w Cross Country. Podobnie jak w Italian Baja Małysz wystartował Mitsubishi L200 serwisowanym przez czeską stajnię Offroadsport. Pomimo przygód i niepowodzeń, duet Małysz/Marton skorzystał z systemu Superrally i osiągnął metę w Kapuvar.

Załoga Adam Małysz/Rafał Marton w kolejnych rundach Pucharu Świata w rajdach terenowych (FIA World Cup for Cross Country Rallies) startuje w Mitsubishi L200 T1 z benzynowym silnikiem o pojemności 4 litrów i mocy 280 KM, przygotowanym przez Mirka Zapletala. To za kierownicą tego właśnie pojazdu Carlos Sousa w 2003 zwyciężył w Pucharze Świata. W 2009 roku Mirek Zapletal dotarł tym Mitsubishi L200 na linię mety rajdu Dakar na siódmej pozycji.

We włoskim Pordenone rozegrano pierwszą rundę Pucharu Świata Cross Country - Rajd Italian Baja. Po udanym prologu i pełnym przygód pierwszym dniu, choroba kierowcy uniemożliwiła załodze Adam Małysz/Rafał Marton, jadącej Mitsubishi L200, dalszą rywalizację