akcyza

Szpitale i stacje ratownictwa kupią mniej ambulansów, bo celnicy zaczęli doliczać do ceny tych pojazdów akcyzę. To podnosi cenę takiego samochodu średnio o 28 tysięcy złotych.

Prawo i Sprawiedliwość ma pomysł, jak w porozumieniu z Unią Europejską obniżyć w Polsce ceny paliwa i ulżyć Polakom, którym doskwierają rosnące ceny na stacjach benzynowych. Jarosław Kaczyński zarzucił rządowi, że nic nie robi w tej sprawie.

Gdy W Polsce trwa wielka dyskusja o ACTA, kierowcy postanowili przypomnieć o mniej wirtualnym problemie, jakim są ceny paliw. Gdy na stacjach urządzili protest, natychmiast znalazł się ich obrońca. Sęk w tym, że przy okazji wyszło, iż Waldemar Pawlak nie do końca wie, o czym mówi.

W zasadzie wszystko jest jasne. Brak możliwości odliczania VAT od paliwa w służbowych samochodach osobowych i limity w odliczaniu tego podatku z tytułu zakupu pojazdu to czysty zysk dla budżetu. Można rocznie oszczędzić jakieś dwa miliardy złotych. Tyle że słowo wytrych „oszczędzanie” nie załatwia wszystkich wątpliwości, nawet w kryzysie.

Resort finansów obiecał pewnej grupie kierowców ulgi. Okazuje się jednak, że te zapowiedzi pozostaną tylko w sferze marzeń. Łatwiej nie będzie, bo trzeba załatać pieniędzmi kierowców dziurę budżetową.

Inflacja szaleje, a politycy i usługodawcy razem z nią. W przyszłym roku zafundują nam podwyżki niemal wszystkiego - od prądu i papierosów po mandaty za zrywanie kwiatków. Zobacz zestawienie.

1 stycznia 2012 r. wzrasta akcyza na olej napędowy, co będzie oznaczało wzrost cen tego paliwa o 18 groszy na litrze. W nowym roku więcej będziemy także płacili za wyroby tytoniowe - akcyza na papierosy rośnie o 4 proc., a na tytoń do palenia o 6,6 proc.

Od Nowego Roku w górę idzie ostro akcyza na paliwo do diesli. Czy to oznacza gwałtowne podwyżki? Władze Orlenu uspokajają, 1 stycznia nie będzie drogo. Ceny będą podnosić stopniowo. Nie ukrywają jednak, że boją się, że wielu kierowców przestanie tankować.

Od 1 stycznia 2012 r. wzrośnie akcyza na olej napędowy i papierosy. Zmiany te podyktowane są m.in. koniecznością dostosowania naszych regulacji do minimów unijnych.

Rzecznik klubu SLD Dariusz Joński zaapelował do rządu Donalda Tuska, by podjął z UE negocjacje zmierzające do odsunięcia w czasie podwyżki akcyzy na olej napędowy. Podwyżkę zakłada przyjęty przez rząd projekt ustawy okołobudżetowej.