audi

Nowe RS5 to pierwsza hybryda plug-in sygnowana znaczkiem Audi Sport. Elektryfikacja oznacza większą masę, ale i wyraźnie lepsze osiągi. Sprawdziliśmy, jak nowe RS5 sprawdza się w torowych warunkach. Czy nadwaga rzutuje na prowadzenie? Jak sprawdza się nowy napęd quattro?

Audi A2 powraca w nowej odsłonie i garściami czerpie ze stylu poprzednika, który wyprzedził swoje czasy. Elektryczne A2 proponuje futurystyczny styl, napęd na tylną oś i imponujący zasięg. Oto, jak Ingolstadt pisze przyszłość aut miejskich.

Audi Q4 e-tron zyskało solidną aktualizację. Choć na pierwszy rzut oka najtańszy elektryk w gamie do złudzenia przypomina poprzednika, lista zmian jest całkiem długa. Co nowego przyniósł lifting? Q4 e-tron jest szybsze i zajedzie dalej.

Flota rzadko jest jednorodna: inne auto sprawdzi się w mieście, inne na długich trasach, a inne jako wizytówka firmy. Audi odpowiada na te potrzeby gamą obejmującą od A3, przez SUV-y Q3 i Q5 oraz A5, do reprezentacyjnych A6. Za modelami stoją finansowanie, serwis i rozwią-zania szyte na miarę nowoczesnej floty. Jak Audi zmienia firmowe zakupy i codzienne użytkowanie aut?

Debiutuje kolejna generacja bestsellera. Nowe Audi Q7 wjeżdża na rynek napędzane wyłącznie 3-litrowym silnikiem Diesla, a luksusowe wnętrze pomieści 5, 6 lub 7 osób. Oto ceny, wyposażenie i nowości na pokładzie nowego Q7.

Jak zmieni się polski rynek samochodowy przez nową normę Euro 7? Czy Polacy wciąż przychodzą do salonów z walizką gotówki? Na czym polega rewolucja w sposobie finansowania aut? Z tymi pytaniami zmierzył się Łukasz Zadworny, dyrektor marki Audi w Polsce.

Nowe Audi Q9 coraz bliżej. Poznaliśmy wnętrze nowego flagowego SUV-a z Ingolstadt. Siedem lub sześć miejsc siedzących, nowe materiały wykończeniowe i drzwi rodem z limuzyny - tak wygląda kabina modelu, który w pełnej krasie zostanie zaprezentowany tego lata.

Audi odświeżyło swój bestseller. Na pierwszy rzut oka nowe Q4 prawie wcale nie różni się od poprzednika. Na pokładzie skrywa jednak garść nowinek i ulepszeń. Nowy, bardziej oszczędny silnik to dopiero początek. Drobnych zmian jest tu całe mnóstwo.

Kupno używanego samochodu w Polsce to często loteria, ale historia 39-latka z Sandomierza pokazuje, że oszuści weszli na zupełnie nowy poziom bezczelności. Mężczyzna stracił 130 000 zł w jeden dzień, bo uwierzył w to, co sprzedawca podał mu przez telefon. Metoda "na podstawiony VIN" staje się plagą.

Volkswagen podsumowuje 2025 rok i zapowiada ofensywę modelową na 2026. Koncern wprowadzi 20 nowych modeli, a kluczową rolę odegrają niewielkie, przystępne cenowo auta elektryczne. Wielki powrót do filozofii auta dla ludu ma poprawić kluczowe wskaźniki i zwiększyć rentowność.