Audi A8 L Security

Rządowe Audi A8 L Security rozbite w wypadku w Oświęcimiu już 1800 dni wrasta w policyjny parking. Co dalej z roztrzaskaną na drzewie limuzyną, którą jechała ówczesna premier Beata Szydło? "Wiadomo o co chodzi, zwrot pojazdu wymuszałby oszacowanie strat i decyzje co dalej. Tego władza chce uniknąć" - powiedział dziennik.pl Krzysztof Brejza.

Rządowe Audi A8 L Security rozbite w wypadku w Oświęcimiu już nie obchodzi Służby Ochrony Państwa. Przynajmniej tak wynika z najnowszych ustaleń w MSWiA. Co teraz dzieje się z roztrzaskaną na drzewie limuzyną, którą jechała ówczesna premier Beata Szydło?

Biuro Ochrony Rządu kupiło dwa nowe samochody opancerzone. Limuzyny kosztowały w sumie ponad 5,5 mln zł - wynika z ustaleń dziennik.pl w BOR. A wybór padł na Audi. Oferta Mercedesa przegrała w przetargu.

Biegli przekazali już prokuraturze w Krakowie opinię na temat danych z rejestratora z opancerzonego audi A8 L Security premier Szydło rozbitego w wypadku w Oświęcimiu.

Samochód, którym podróżowała premier Szydło, to pancerne Audi A8 L Security z 2016 roku. Niemiecki producent podkreśla, że to najbezpieczniejsze audi wszech czasów. Pojazd odpowiada kryteriom klasy VR 9 - najsurowszym wymogom obowiązującym obecnie na rynku limuzyn opancerzonych.

To najbezpieczniejsze Audi wszech czasów. Pojazd odpowiada kryteriom klasy VR 9 - najsurowszym wymogom obowiązującym obecnie na rynku limuzyn opancerzonych.

Najnowsza niemiecka limuzyna ochroni przez ostrzałem z wojskowej amunicji przeciwpancernej. Auto jest odporne na granaty ręczne i atak gazowy. W razie zamachu samochód ucieknie nawet mimo przestrzelonych opon. Zobacz zdjęcia nowej generacji Audi A8 L Security…