Audi e-tron

Audi S e-tron GT to elektryk stworzony do podróżowania w siną dal. Brzmi jak marketingowa poezja, ale to sama prawda - 4-drzwiowe coupe jest piekielnie szybkie, nieziemsko komfortowe i ładuje się tak szybko, że przerwa na kawę wystarczy, by ruszać dalej. Zasięg to solidne 609 km według WLTP. Jest jednak małe "ale"...

Audi zaprezentowało flagowego elektryka w nowym wydaniu. Żeby zauważyć różnice w wyglądzie nadwozia, trzeba mocno wytężyć wzrok. Pod karoserią skrywają się jednak zupełnie nowe technologie - zmieniło się niemal wszystko. Co z zasięgiem i osiągami? Ile kosztuje nowe Audi e-tron GT w trzech odmianach?

Nowe elektryczne Audi Q6 e-tron i SQ6 e-tron właśnie pojawiły się w polskiej ofercie. Oba korzystają z platformy PPE (tak, to ta sama, na której powstało nowe Porsche Macan), oba są już dostępne w konfiguratorze i zostały przez importera wycenione. Jak wypadają na tle Porsche? Sprawdzamy. 

Gigantyczna bateria pod podłogą i trzy potężne silniki elektryczne zdolne do wykrzesania 973 Nm momentu obrotowego. Audi ma jasny przepis na topowego elektrycznego SUV-a. Czy receptura, która gwarantuje świetne osiągi sprawdza się równie dobrze, gdy mroźnym porankiem musimy ruszyć w dłuższą trasę?

Audi Q8 e-tron edition Dakar wyróżnia się m.in. podwyższonym podwoziem i opcjonalnymi naklejkami nawiązującymi do RS Q e-tron i – to chyba nikogo nie zaskoczy – zostało stworzone specjalnie z okazji rozpoczynającego się właśnie Rajdu Dakar. Premiera modelu Q8 e-tron edition Dakar zaplanowana jest na pierwszy kwartał 2024 r., w Niemczech ceny tego modelu mają zaczynać się od ok. 120 000 euro.

Piłkarze Bayernu Monachium - jak to zwykle o tej porze roku - odebrali w Ingolstadt swoje nowe "samochody służbowe" na nadchodzący sezon. Pewnie was to nie zaskoczy, ale cała flota pojazdów ponownie składa się wyłącznie z elektryków, na dodatek wyłącznie jednej marki. Czyli Audi. A co ze starymi egzemplarzami, tymi z poprzedniego sezonu? No właśnie, tu dobra wiadomość dla łowców tego typu okazji: we wrześniu samochody używane przez piłkarzy w poprzednim sezonie będą dostępne w sprzedaży

Audi miesza trochę w nazewnictwie. Do tej pory nazwa "SQ8" oznaczała bowiem czterolitrowy silnik spalinowy – benzynowy lub Diesla. Nowe SQ8 e-tron natomiast idzie z duchem (europejskich...) czasów i może pochwalić się trzema (!) motorami elektrycznymi. Moc? 503 KM, zaś przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 4,5 sekundy

Audi RS e-tron GT to samochód elektryczny, który dzieli dużą część genów z Porsche Taycan, genialnie wygląda, jest piorunująco szybki i znakomicie jeździ. Jasne, da się wyczuć pewną różnicę w stosunku do Porsche, jeśli chodzi o zachowanie podczas szybkiej jazdy, ale pierwszy elektryczny model z logo RS robi tak dużo rzeczy dobrze, że wyrasta na jedno z najlepszych Audi ostatnich lat…

Audi chwali się, że testy nowego elektrycznego Q6 są już na ostatniej prostej i że auto powinno w 2023 roku ujrzeć światło dzienne. Nie dodają przy tym, że model jest już nieco spóźniony, ale obiecują, że Q6 będzie stanowiło kolejny milowy krok w stronę elektryfikacji i cyfryzacji całej gamy modelowej. No a poza tym konstrukcyjnie "Q6-ka" będzie spokrewniona z nowym Macanem. Zmiany nie ominą też m.in. A3, które w nowej generacji ma być już wyłącznie elektryczne…

Elektryczne Audi RS e-tron GT należące do trójmiejskiego dilera wypadło z drogi. Samochód demonstracyjny został kompletnie zniszczony przez kierowcę, który przecenił swoje możliwości za kierownicą, ale na szczęście wyszedł ze zdarzenia bez szwanku. Straty oceniono na ponad 600 tys. zł. Kto zapłaci za zniszczony samochód?