autostrada

Spełnia się czarny sen resortu infrastruktury. Pierwszy z autostradowych koncesjonariuszy – Stalexport – wprowadza własne płatności elektroniczne. To oznacza, że na razie nici z jednolitego systemu dla całego kraju.

Otwarto odcinek autostrady A1. Ominiemy nim Łódź, jadąc nad morze. Czy większy tłum samochodów utknie pod Toruniem przez bramki? "Zabiegi rządu nic nie dadzą. Wydawanie automatyczne bilecików czy zwiększenie liczby bramek to nic nie da. Korki będą i to jeszcze większe niż w poprzednich latach " - mówi dziennik.pl Adrian Furgalski, wiceprezes Zespołu Doradców Gospodarczych "Tor".

Auto, którym jechali członkowie zespołu Skaldowie, dachowało na autostradzie A1 w pobliżu Włocławka. 

Policja poszukuje kierowcy, który zatrzymał się na pasie zieleni na autostradzie A2 i wypuścił z auta dwa psy, przez co doszło do groźnego wypadku. "Po ustaleniu jego danych personalnych zostanie skierowany wniosek o ukaranie do sądu, za co mężczyźnie grozi kara nawet do kilku tysięcy złotych" - mówi rzeczniczka Komendanta Powiatowego Policji w Żyrardowie asp. Agnieszka Ciereszko.

Elektronika w prywatnych samochodach ma zmniejszyć zatory na bramkach. Ale nie wszędzie pomoże.

Kierowcy, którzy poruszali się autostradą A4 na Mysłowic (woj. śląskie) byli świadkami scen mrożących krew w żyłach. Banda kiboli biegała z siekierami i atakowała auta, którymi jechali kibice innej drużyny.

W lipcu zostanie otwarty odcinek A1. Ominiemy nim Łódź, jadąc nad morze. Zwiększony ruch utknie pod Toruniem. Bo bramki będą zamknięte.

"Realizacja krajowego programu budowy dróg krajowych i autostrad będzie wymagała optymalizacji kosztów" - ocenił wiceminister infrastruktury i budownictwa Tomasz Żuchowski. Na program przewidziano 107 mld zł, według firm budowlanych wykonanie zawartych w nim inwestycji to koszt nawet 200 mld zł.

Uzupełnienie sieci dróg szybkiego ruchu, które ma zmniejszyć obciążenie Krakowa ruchem tranzytowym i zwiększyć dostępność woj. warmińsko-mazurskiego - zakłada przyjęty przez rząd projekt zmian w rozporządzeniu ws. sieci autostrad i dróg ekspresowych.

"Wybudowaliście najdroższe autostrady i drogi ekspresowe w Europie" - grzmiał w Sejmie minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, podsumowując rządy PO-PSL w dziedzinie budowy dróg. "Kłamstwo. Za czasów PiS kilometr autostrady budowano mniej więcej za 12-13 mln euro, czyli powyżej średniej europejskiej" - mówi dziennik.pl Sławomir Nowak, były minister transportu w rządzie Tuska.