autostrada

Do wielu planowanych kontraktów drogowych może w najbliższych latach w ogóle w Polsce nie dojść. Polityka przetargowa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, kolejne zmiany w przepisach regulujących zamówienia publiczne oraz sytuacja firm drogowych nie napawają optymizmem. W czarnym scenariuszu przez kilka najbliższych lat możemy nie dostać do użytku żadnej nowej autostrady lub trasy ekspresowej.

ViaToll czyli elektroniczny system poboru opłat od aut cięższych niż 3,5 tony funkcjonuje już na 1,9 tys. km polskich dróg. Niebawem rozszerzy się o dalsze 300 km.

Na pieniądze czekają podwykonawcy, usługodawcy i dostawcy, którym nie zapłaciły plajtujące albo schodzące z budów firmy realizujące autostrady i trasy ekspresowe.Roszczenia opiewają na sto milionów złotych. GDDKiA ma jutro zacząć wypłacać pieniądze.

W prowincji Jiangxi (Ciangsi) w południowo-wschodnich Chinach doszło do zawalenia tunelu na autostradzie. Zaginęło szesnaście osób.

Nie tylko w Polsce są kłopoty z budową autostrad. Tortem ze świeczkami postanowiła uczcić grupa mieszkańców i polityków z południa Włoch przypadającą właśnie 50. rocznicę rozpoczęcia budowy autostrady Salerno-Reggio Calabria. Budowa wciąż nie została zakończona...

"To smutny epilog Euro 2012. Trasy A1 i A4 miały być gotowe na tę imprezę. Teraz GDDKiA musi poszukiwać nowych wykonawców i drogi mogą być gotowe dopiero w 2014 r." - mówi Marek Michałowski, prezes Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa.

Dlaczego kierowcy w Polsce tak dużo muszą płacić za jazdę autostradami? Minister transportu Sławomir Nowak wreszcie odpowiedział na to pytanie. Zasugerował też, kto jest za to odpowiedzialny.

W ciągu ostatnich 5 lat liczba wypadków i zabitych na drogach krajowych spadła o jedną czwartą. Dzięki temu tylko w okresie 2009 – 2011 co roku udało się ocalić życie ponad 500 osób

Resort środowiska ma rewolucyjny pomysł na obniżenie kosztów budowy dróg i autostrad. Plan budzi jednak kontrowersje ponieważ w opinii zielonych zmiana przepisów może zaszkodzić nawet 17 mln osób. "To karykatura demokracji" - oburzają się ekolodzy.

Autostrada A2 miała być gotowa w połowie października. Okazuje się, że tego terminu może nie dać się dotrzymać. Firmy budujące drogę stawiają nowe żądania i domagają się dodatkowych pieniędzy.