autostrada

W wypadku polskiego autokaru w Chorwacji zginęło 12 osób. O okolicznościach tragedii, doradca chorwackiego ministra zdrowia mówi, że eksperci wskazują na zbyt słabą konstrukcję bariery na autostradzie.

Wypadek polskiego autokaru w Chorwacji wydarzył na autostradzie A4 na północ od stolicy Chorwacji Zagrzebia. W sieci pojawiło się nagranie pokazujące przejazd autobusu na kilka minut przed tragedią…

"Skontaktowaliśmy się z rodzinami wszystkich poszkodowanych w wypadku autokaru w Chorwacji, za wyjątkiem pacjenta, którego tożsamość jest weryfikowana" - poinformował w komunikacje rzecznik MSZ Łukasz Jasina. Jak podał, trwa ustalanie tożsamości zmarłych osób.

Odcinkowy pomiar prędkości obejmie 39 nowych lokalizacji w 13 województwach. Pod nadzór kamer trafią też autostrady A1, A2 i A4. Na tym jednak zagęszczanie sieci do kontroli kierowców się nie kończy – łącznie przy drogach pojawi się niemal 350 urządzeń. Dziennik.pl sprawdził, na jakim etapie jest realizacja rozbudowy systemu CANARD.

"Około wiosny, drugiego kwartału 2023 r., oddamy do użytkowania formalnie autostradę A1 na całym odcinku" - zapowiedział w środę minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Podkreślił, że dzięki temu na trasie między Łodzią a Częstochową będzie można jechać z prędkością dozwoloną na autostradach.

Podwyżka opłat za przejazd autostradą A4 między Katowicami a Krakowem, od 1 zł dla auta osobowego do 5 zł dla największych pojazdów na każdej bramce, weszła w życie od poniedziałku – wynika z informacji koncesjonariusza autostrady, spółki Stalexport Autostrada Małopolska (SAM).

Kilka ważnych odcinków tras szybkiego ruchu ma być otwartych jeszcze w wakacje.

Od 1 czerwca użytkownicy pojazdów posiadających ukraińskie tablice rejestracyjne, korzystający z państwowych i koncesyjnych dróg płatnych w Polsce, będą zobowiązani do wnoszenia opłat drogowych na zasadach obowiązujących pozostałych użytkowników dróg - poinformował resort infrastruktury. W Warszawie także transport publiczny będzie płatny dla Ukraińców.

Mercedes jako pierwszy wykorzystał zmiany w prawie i wprowadza do klasy S i elektrycznego EQS system Drive Pilot umożliwiający zautomatyzowaną jazdę poziomu 3. To kolejna rewolucja w 136-letniej historii motoryzacji. Teraz na przeszło 13 tys. km autostrad kierowca może puścić kierownicę i czytać gazetę, a rozwiązanie niemieckich inżynierów przejmie prowadzenie auta…

Odcinkowy pomiar prędkości obejmie 39 nowych lokalizacji, w tym kamery pojawią się na autostradach A1, A2 i A4. GITD wybrał wykonawcę, który zamontuje urządzenia Unicam VELOCITY3 w 13 województwach. Mamy listę miejsc, w których rozbudowany system będzie łowić kierowców za zbyt szybką jazdę.