autostrada A4

W sieci pojawił się film z wypadku na autostradzie A4 na wysokości Góry Świętej Anny.

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji i podległe mu Biuro Ochrony Rządu ukrywają ważny szczegół z wypadku opancerzonego BMW - donosi Fakt.

BOR przeprowadził właściwy rekonesans dotyczący m.in. tras przejazdu kolumny z prezydentem Andrzejem Dudą na autostradzie A4 - wynika z ustaleń zespołu kontrolnego MSWiA, który badał incydent z prezydencką limuzyną, do którego doszło na początku marca.

Opona w prezydenckim BMW pękła w wyniku najechania na leżący na jezdni przedmiot - orzekli biegli. Opinia została sporządzona na zlecenie Prokuratury Okręgowej w Opolu.

Biegli uznali, że na powierzchniach badanych opon prezydenckiej limuzyny, ich fragmentów i elementów nadkola nie ujawniono śladów pozostałości materiałów wybuchowych, a na kole - przedmiotów mogących być pozostałością urządzenia wybuchowego - podała prokuratura.

Prokuratura Okręgowa w Opolu, która prowadzi śledztwo w sprawie zdarzenia na autostradzie A4 z udziałem prezydenckiej limuzyny, do 25 marca przedłuży biegłym termin do wydania opinii z zakresu badania wypadków drogowych oraz mechanoskopii.

W internecie pojawiło się wideo z przejazdem kolumny BOR z prezydentem Andrzejem Dudą tuż przed głośnym wypadkiem na autostradzie A4. Kawalkada rządowych samochodów przekraczała prędkość i wyprzedzała w niedozwolonych miejscach. Dziennik.pl poprosił Komendę Główną Policji o komentarz do tego nagrania. 

PO chce, by sejmowa komisja administracji i spraw wewnętrznych zapoznała się z wynikami audytu przeprowadzonego w BOR w związku z incydentem z udziałem prezydenckiej limuzyny. Wniosek o zwołanie posiedzenia sejmowej komisji w tej sprawie zapowiedział w Marek Wójcik (PO).

Instrukcja użytkowania opon prezydenckiej limuzyny stworzona przez poprzednie kierownictwo BOR była niezgodna z normami przewidzianymi przez producenta opancerzonego samochodu, czyli BMW - tak wynika z ujawnionej właśnie ekspertyzy Biura Ochrony Rządu przygotowanej na zlecenie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji.

Czy funkcjonariusz Biura Ochrony Rządu, który prowadził prezydenckie BMW w czasie wypadku na autostradzie A4 powinien obawiać się konsekwencji? Mandatu i punktów karnych? Wbrew pozorom sprawa nie jest oczywista. O komentarz poprosiliśmy Komendę Główną Policji.