badanie techniczne

Badanie techniczne auta, które znasz, już niebawem stanie się historią. Ministerstwo Infrastruktury wraz z unijną komisją TRAN szykują zaostrzenie zasad na stacjach SKP. Reforma przyniesie też automatyczne podwyżki opłat i surowe kary finansowe. Oto jak zmieni się rzeczywistość kierowców i diagnostów.

Badanie techniczne auta, które znasz, już niebawem stanie się historią. Ministerstwo Infrastruktury wraz z unijną komisją TRAN szykują zaostrzenie zasad na Stacjach Kontroli Pojazdów. Polski resort właśnie ujawnił nowe zasady przeglądów. Reforma niesie też coroczne, automatyczne podwyżki opłat i surowe kary finansowe. Oto jak zmieni się rzeczywistość kierowców i diagnostów.

Badanie techniczne auta, które znasz, już niebawem stanie się historią. Ministerstwo Infrastruktury wraz z unijną komisją TRAN szykują zaostrzenie zasad na stacjach SKP. Reforma przyniesie też coroczne, automatyczne podwyżki opłat i surowe kary finansowe. Oto jak zmieni się rzeczywistość kierowców i diagnostów.

Badanie techniczne auta, które znasz, już niebawem stanie się historią. Ministerstwo Infrastruktury wraz z unijną komisją TRAN szykują zaostrzenie zasad na stacjach SKP. Reforma przyniesie też coroczne, automatyczne podwyżki opłat i surowe kary finansowe. Oto jak zmieni się rzeczywistość kierowców i diagnostów.

20 lat – tyle będą przechowywane informacje, które diagnosta obowiązkowo pobierze z samochodu. Ministerstwo Infrastruktury ujawniło kluczowe zmiany w przepisach, które mają "ucywilizować" polskie badania techniczne pojazdów. Ostrzejsze procedury wyeliminują wycinanie filtrów DPF oraz fikcyjne przeglądy "na telefon". W pakiecie reform przewidziano także coroczne podwyżki opłat i kary sięgające 600 zł. Oto szczegóły…

Dotarliśmy do najnowszych założeń reformy. Parlament Europejski rusza ze zmianami przepisów dotyczących badań technicznych pojazdów oraz kontroli drogowych. Ostrzejsze prawo wprowadza m.in. coroczną kontrolę systemów wspomagania kierowcy. Polskie Ministerstwo Infrastruktury idzie śladem PE i również szykuje ograniczenia. W pakiecie reform przewidziano podwyżki opłat i kary sięgające 600 zł. Oto szczegóły…

20 lat – tyle będą przechowywane informacje, które diagnosta obowiązkowo pobierze z twojego samochodu. Ministerstwo Infrastruktury ujawniło kluczowe zmiany w przepisach, które mają "ucywilizować" polskie badania techniczne pojazdów. Ostrzejsze procedury wyeliminują wycinanie filtrów DPF oraz fikcyjne przeglądy "na telefon". W pakiecie reform przewidziano także coroczne podwyżki opłat i kary sięgające 600 zł. Oto szczegóły…

Koniec badań technicznych, jakie znasz. Polskie Ministerstwo Infrastruktury oraz Komisja Transportu Parlamentu Europejskiego ramię w ramię wprowadzają rewolucję. Wystarczy jedna niewykonana rzecz, którą diagnosta natychmiast wyłapie w systemie i można zapomnieć o pieczątce. W pakiecie są też automatyczne podwyżki cen za przegląd, kary sięgające 600 zł oraz zupełnie nowy, zaskakujący obowiązek dla zwykłych warsztatów mechanicznych. Oto szczegóły wielkiej reformy.

Wystarczy, że diagnosta wykryje jedną z ponad 40 usterek i zatrzyma dowód rejestracyjny. Ale niebawem nastąpi koniec badań technicznych, jakie znasz. Ministerstwo Infrastruktury ujawniło zmiany w przepisach, które mają "ucywilizować" stacje kontroli. Ostrzejsze procedury wyeliminują wycinanie filtrów DPF oraz fikcyjne przeglądy. Przewidziano też kary sięgające 600 zł. Oto szczegóły reformy…

Koniec badań technicznych, jakie znasz. Ministerstwo Infrastruktury ujawniło kluczowe zmiany w przepisach, które mają "ucywilizować" polskie stacje kontroli. Ostrzejsze procedury wyeliminują wycinanie filtrów DPF oraz fikcyjne przeglądy "na telefon". W pakiecie reform przewidziano coroczne podwyżki opłat i kary sięgające 600 zł. Jednocześnie branża diagnostyczna dokłada swoje rewolucyjne rozwiązania. Oto szczegóły wielkiej reformy…