Bestune

Tankujesz po 3,5 zł za litr, a całkowity zasięg robi wrażenie nawet na dieslach. Samochody z fabryczną instalacją LPG to korzystny wybór dla kierowców, którzy liczą każdą złotówkę i regularnie pokonują dalekie trasy. Na tym rynku rządzi jedna marka, a Chińczycy mogą jej tylko pozazdrościć.

Bestune B70 to nowy liftback, który zamierza zawalczyć ze Skodą Superb i Toyotą Camry. Cena? Chińskie auto jest o kilkadziesiąt tysięcy złotych tańsze od konkurentów. Czym przekonuje i czy stanowi rozsądną alternatywę dla tuzów swojego segmentu? Sprawdziliśmy to podczas pierwszych jazd nowym modelem.

Nowa marka Bestune chce być chińskim rywalem Skody i chwali się podzespołami o zachodnim rodowodzie. Mały SUV to dzieło marki należącej do chińskiego pioniera - koncernu, który samochody osobowe wytwarza już od lat 50. i ma w portfolio współpracę m.in. z koncernem Volkswagena. Jak Bestune T77 wypada na żywo i czy ma szansę podebrać klientów Skodzie i Dacii? Oto wnioski z pierwszych jazd.

Marka Bestune (czyt. Bestjun) debiutuje w Polsce i już notuje pierwsze sukcesy. Hitem okazuje się model Bestune B70, czyli prawie 5-metrowa limuzyna, która powalczy w klasie Toyoty Camry i Skody Superb. Cena? Nowość jest ponad 53 000 zł tańsza od rywali...

Marka Bestune (czyt. Bestjun) debiutuje w Polsce. Chiński producent na początek zaoferuje trzy modele. Najtańszy SUV powalczy z takimi tuzami jak Dacia Bigster czy Skoda Kodiaq. Atrakcyjna cena i bogate wyposażenie to główne atuty w starciu z doświadczonymi graczami z Europy. Co dostaną kierowcy?