boeing

W czwartek w internecie zostanie opublikowany wstępny raport komisji badającej przyczyny awaryjnego lądowania Boeinga 767 na warszawskim lotnisku Chopina - poinformował PAP zastępca przewodniczącego Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych Maciej Lasek.

Kwiatami, owacjami, zaszczytami i tradycyjnym "Sto lat" witał polski Greenpoint kapitana Tadeusza Wronę, który po raz pierwszy od awaryjnego lądowania na Okęciu przybył za ocean. Do gratulacji przyłączyli się też nowojorscy politycy.

Na niespełna 5 mln zł szacuje PLL LOT swoje straty z powodu awaryjnego lądowania samolotu Boeing 767 na warszawskim lotnisku 1 listopada - poinformował we wtorek prezes spółki Marcin Piróg.

Kapitan Tadeusz Wrona, pilot boeinga, który z sukcesem lądował awaryjnie bez podwozia, stał się przedmiotem żartu znanego amerykańskiego satyryka. Drwina Setha Meyersa wywołała burzę i skończyła się groźbą bojkotu.

Boeing 767, który 1 listopada awaryjnie lądował na warszawskim lotnisku, przeszedł w sierpniu w hangarze przegląd techniczny podwozia, a próba jego wypuszczenia zakończyła się pozytywnie - poinformował we wtorek dyrektor techniczny PLL LOT Grzegorz Warchoł.

Dramat pasażerów kolejnego boeinga. Samolot musiał przymusowo lądować w Pyrzowicach. To nie pierwsza awaria tego samolotu.

Boeing oraz towarzystwo ANA (All Nippon Airways) badają problem dotyczący podwozia samolotu 787 Dreamliner, co jest pierwszą usterką techniczną nowego odrzutowca, jaka pojawiła się od wprowadzenia go do eksploatacji w ubiegłym miesiącu - podało w poniedziałek ANA.

Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych, badająca przyczyny awaryjnego lądowania Boeinga 767 na warszawskim lotnisku im. Fryderyka Chopina, odczytała pokładowe rejestratory parametrów lotu i prowadzi analizę tych zapisów.

"Czarna skrzynka" boeinga, który we wtorek awaryjnie lądował w Warszawie, trafi w poniedziałek do Niemiec, gdzie z pliku cyfrowego powstanie zapis dźwiękowy - powiedział PAP przewodniczący Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych Edmund Klich.

Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych nie komentuje doniesień "Naszego Dziennika", że w Boeingu, który we wtorek lądował "na brzuchu" Warszawie, był "wyciśnięty" bezpiecznik awaryjnego wypuszczenia podwozia.