budowa dróg

W tym roku zacznie się szukanie wykonawców ponad 250 km dróg.

Optymistyczne prognozy wzrostu w inwestycjach i budownictwie poprawiają także perspektywy producentów cementu. Branża liczy w tym roku na 5-6 proc. wzrost. Wsparciem w kolejnych latach będzie projekt budowy 800 km dróg w technologii betonu cementowego GDDKiA. W nowej perspektywie unijnej szykuje się również wiele zleceń w kolejach i energetyce.

Urzędnicy podlaskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich uwierzyli w mail, że jeden z inwestorów zmienił numer konta. Bez problemów przelali ponad cztery miliony złotych. Okazało się, że wiadomość była fałszywa, a pieniądze przelano na konto oszusta.

Po ubiegłorocznej nowelizacji Prawa zamówień publicznych betonowe nawierzchnie dróg stały się bardziej atrakcyjne dla inwestorów. Koszt budowy takiej nawierzchni jest już porównywalny z kosztem budowy drogi asfaltowej, ale beton jest nawet dwukrotnie trwalszy.

Tylko tydzień wytrzymał wiadukt na Sycylii, którego budowa kosztowała 13 milionów euro. Wściekły premier zapowiada, że firma budowlana i inspektorzy budowlani zwrócą całą sumę do budżetu.

Ponad 15 proc. próbek pobranych z dróg budowanych w całej Polsce okazało się fuszerkami. Ale według Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad osiem z 18 spółek buduje bez zastrzeże.

W nowej perspektywie na rozbudowę mogą liczyć głównie trasy ekspresowe. Autostrady są na drugim planie. Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju ogłosiło także listę 35 obwodnic, które powstaną w pierwszej kolejności

Mamy 2969 km tras szybkiego ruchu. Przed końcem tygodnia będzie 3 tys. km.

Osoby wywłaszczone na podstawie drogowej specustawy zbyt długo czekają na odszkodowania za swoje nieruchomości, a przyznawane odszkodowania są często błędnie wyliczone - wynika z raportu Najwyższej Izby Kontroli. Kontrolerzy NIK celują w ministrów z PO i wskazują przyczyny.

Kiepska infrastruktura, bardzo niski poziom innowacyjności, bariery biurokratyczne dla przedsiębiorców i przewaga importu nad eksportem. To obraz polskiej gospodarki, jaki wyłania się z raportu przygotowanego na podstawie danych z Eurostatu dla Komisji Europejskiej. Jesteśmy daleko poniżej średniej unijnej - pisze z Brukseli Dominika Ćosić.