Clio

Gorące hatchbacki segmentu B to gatunek powoli, aczkolwiek skutecznie wymierający. Kiedyś takie auto miał w ofercie niemal każdy, natomiast dziś, z nielicznymi wyjątkami, na rynku zieją raczej pustki. Zwinęli się nawet słynący ze znakomitych małych hot-hatchy Francuzi z Renault i Stellantis, a Włosi z Abartha mają chwilowo w ofercie tylko jeden model, na dodatek zaliczany do segmentu A. No i z napędem elektrycznym… W pogoni za wymierającymi emocjami wsiadamy więc za kółko 207-konnego (spalinowego!) VW Polo GTI i sprawdzamy, czy czuć tu jeszcze ducha GTI sprzed lat. Jesteśmy przy okazji ciekawi, jak ten zawodnik wypada na tle modelu projektowanego zgodnie z zasadami tzw. starej szkoły. Czyli Renault Clio III R.S.

Mitsubishi Colt przeszło w Europie długą drogę: od przynależności do segmentu kompaktów, przez degradację do klasy B i rolę pociotka Smarta ForFour aż po... niebyt. Colt zniknął z Europy niemal równo 11 lat temu, ale teraz powraca – tyle że już nawet nie jako czyjś pociotek, ale jako Renault Clio z innym znaczkiem. Ale to naprawdę dobra wiadomość, bo Clio jest świetnym samochodem

Renault idzie za ciosem i niebawem wprowadzi do salonów kolejną nowość. I choć odświeżone Clio trafi do sprzedaży dopiero po wakacjach, to już teraz miałem okazję przyjrzeć się z bliska nowej wersji modelu znanego od 2019 r. Zakres zmian? Na zewnątrz jest dość szeroki, kilka nowości pojawiło się też w środku, z oferty wypadają za to m.in. wersja R.S. Line i silnik 1.3 TCe

W obecnych czasach mobilności totalnej wszystko dzieje się szybciej, łatwiej i lepiej. Praca zdalna, wirtualne biuro, czy robienie zakupów w internecie to codzienność. Jednak pomimo tego, w zawirowaniu codziennych obowiązków nie zawsze wystarcza czasu na wszystko. Mobilny salon samochodowy jest zatem idealnym rozwiązaniem na jeszcze większe uproszczenie życia.

Robert Kubica nadal jest szybki jak błyskawica? Polak w Wielką Sobotę testował renault clio S1600 na zamkniętym odcinku w Testico. Na filmie widać, że nasz kierowca wraca do dawnej formy po wypadku na trasie rajdu Ronde di Andora.

Jakich samochodów nie kupować? Na cenzurowanym są te na "F". Dość mitów, oto dowód na niezawodność tych aut...