Concorde

Zespół Lapcat 2 rozpoczął prace nad projektem finansowanym z środków Unii Europejskiej. Efektem końcowym prac grupy inżynierów ma być najszybszy na świecie samolot pasażerski.

Citroen chwali się zdjęciami ze spotkania najnowszego modelu DS5 z legendą lotnictwa - Concordem, czyli naddźwiękowym samolotem pasażerskim o napędzie turboodrzutowym. Citroen DS5 to pierwszy model tej francuskiej marki korzystający z technologii full-hybrid diesel Hybrid4 (200 KM, napęd na 4 koła, jazda po mieście w trybie elektrycznym, funkcja boost przy przyspieszeniu). Wymiary - 4,52 m długości, 1,85 m szerokości, pojemność bagażnika do 465 litrów. Wnętrze pachnie luksusem i technologią. Jedno wciśnięcie przycisku START i kabina nabiera życia - przezroczysty panel systemu Head-Up Display wysuwa się i wyświetla w kolorze, w polu widzenia kierowcy, najważniejsze informacje związane z jazdą (prędkość, informacje z regulatora/ogranicznika prędkości czy też instrukcje systemu nawigacji).

Największy zasięg wśród samolotów naddźwiękowych, najkrótszy przelot między Europą a USA oraz najwyższy pułap lotu - to tylko niektóre rekordy, jakie pobił pierwszy naddźwiękowy rejsowy samolot pasażerski. Dziś mijają 42 lata od dnia, kiedy pierwszy concorde wzbił się w powietrze.

Ta katastrofa zakończyła wykończyła samoloty Concorde. W wypadku tego samolotu pod Paryżem 25 lipca 2000 roku zginęło 113 osób. Teraz francuski sąd uznał, że za katastrofę odpowiedzialne są amerykańskie linie lotnicze Continental Airlines.