drogi krajowe

"Rada Ministrów przyjęła krajowy program budowy dróg, autostrad, dróg ekspresowych" - poinformował premier Mateusz Morawiecki. Wskazał, że jest to największy w historii Polski taki program, wart ponad 290 mld zł.

Bundestag rozszerzył w środę obowiązkowe opłaty dla samochodów ciężarowych na wszystkie drogi krajowe w Niemczech. Obecnie myto obowiązuje na autostradach i na wybranych drogach krajowych. Od połowy 2018 r. obejmie całą sieć większych dróg.

Resort infrastruktury chce, by do budowy krajowych odcinków mogły się dokładać samorządy. O dziwo, chętnych nie brakuje. Choć część lokalnych władz wietrzy podstęp.

GDDKiA ogłosi przetargi za blisko 11 mld zł. Rozstrzygnie także część z trwających postępowań za 44 mld zł. Na etapie przetargów jest dziś łącznie ponad 882 km dróg krajowych, głównie tras ekspresowych. Według wstępnych szacunków powinny one kosztować 44,3 mld zł. A machina dopiero się rozkręca.

Pomysł posła PO wywołał burzę. Stanisław Żmijan wyraził opinię, że może warto obłożyć opłatami wszystkich kierowców poruszających się drogami krajowymi. Jakie przedstawia argumenty?

Przez niejasną definicję za przejazd drogami krajowymi zapłacą też kierowcy aut osobowych. To może kosztować nawet 55 groszy za kilometr. Jak to możliwe?