e-myto

Średnio o 3,6 proc. mogą wzrosnąć koszty przewoźników drogowych z powodu wprowadzenia elektronicznego systemu poboru opłat za korzystanie z dróg - wyliczyły firmy przewozowe. Resort infrastruktury ripostuje, że bez e-myta nie będzie pieniędzy na budowę dróg.

Samorządy alarmują! Po wejściu w życie systemu e-myta koszty funkcjonowania miejskich autobusów wzrosły o 5 proc. Gminy muszą płacić za każdy pojazd transportu zbiorowego powyżej 3,5 tony, który jedzie po drogach objętych płatnościami.

Kilometrowe kolejki tirów, awantury i przepychanki na granicy. Start e-myta w Polsce wypadł fatalnie - donosi "Gazeta Wyborcza".

Już za kilkanaście dni, na drogi wyjadą, wyposażone w kamery, auta Inspekcji Transportu Drogowego, by sprawdzać, czy kierowcy busów, ciężarówek, a nawet aut osobowych z przyczepą płacą e-myto...

Miało być łatwiej i lepiej... wyjdzie jak zwykle. Zdaniem ekspertów nowy sposób naliczania opłat za przewozy drogowe podniosą mocno ceny transportu. A to oznacza, że ceny w sklepach mocno pójdą w górę.

Kierowcy samochodów o masie całkowitej powyżej 3,5 tony, którzy w czerwcu będą chcieli jeździć po autostradach, mogą... nie mieć takiej możliwości. W punktach sprzedaży brakuje winiet, które w lipcu mają zostać zastąpione elektronicznym systemem opłat viaTOLL.

Do uruchomienia elektronicznego poboru opłat za przejazdy ciężarówek polskimi drogami zostało 12 tygodni. Wykonawca postawił dopiero dwie z 430 bramek, które posłużą do naliczania opłat.