embraer

Larwy motyla spowodowały uziemienie samolotu, którym miała lecieć polska delegacja sejmowa z Radosławem Sikorskim. O przyczynach awarii Embraera, do której doszło w 3 czerwca 2015 roku poinformowała w komunikacie Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych.

Za tydzień mija termin zgłaszania się firm do postępowania na dostawę dwóch małych samolotów dla VIP-ów. Prawdopodobnie kupimy maszyny używane, a całe rozwiązanie będzie miało charakter tymczasowy. Jak się nieoficjalnie dowiedzieliśmy, problemem było m.in. finansowanie - nie wiadomo bowiem było, kto ma za samoloty zapłacić.

Samolot już miał oderwać się od pasa startowego. Wtedy pasażerowie poczuli gwałtowne hamowanie. Najpewniej dlatego, że pilot spostrzegł niepokojący komunikat na kokpicie. 

Wraca dyskusja o zakupie samolotu dla VIP-ów. Powodem awaria rządowego samolotu, którym delegacja prezydium Sejmu miała lecieć do Pragi. Maszyna miała kłopoty ze startem, pilot był zmuszony gwałtownie zahamować i ledwo zmieścił samolot na pasie startowym. Nikt nie odniósł obrażeń.

Skończyło się na strachu. Awaria rządowego samolotu z marszałkiem Sejmu na pokładzie. Maszyna zaczęła podrywać się do startu, jednak pilot był zmuszony gwałtownie zahamować i ledwo zmieścił samolot na pasie startowym. Nikt nie odniósł obrażeń.

W latach 2014-2017 za możliwość użytkowania dwóch samolotów Embraer ERJ 170-200 LR Polska zapłaci ok. 100 mln zł. Za taką kwotę można byłoby kupić jeden samolot.

W ciągu roku rząd musi zdecydować, czy kupi nowe maszyny, czy będzie przedłużał umowę z PLL LOT na używanie należących do spółki

Donald Tusk wyszedł z nieformalnego szczytu Unii Europejskiej jeszcze przed jego zakończeniem. Dziennikarzom premier tłumaczył, że chodzi o sprawy techniczne. Już w Polsce uściślił, że pilotom rządowego samolotu kończył się czas pracy.

Polskie Linie Lotnicze LOT polecą w każdy rejs wyczarterowanymi przez rząd Embraerami, o ile będzie on zgodny z procedurami umożliwiającymi jego wykonanie i umową z MON. Prezes spółki Marcin Piróg powiedział PAP, że załogi są gotowe do obsługi lotów z VIP-ami.

Sylwetka Chopina, warszawskiej Syrenki, PKiN, a także krakowskiego Kościoła Mariackiego ozdabiają nowy samolot PLL LOT, który będzie promował nasz kraj w Europie. Akcja związana jest z polskim przewodnictwem w Radzie Unii Europejskiej.