EX90

Volvo EX90 to ponad 5 m technologii opakowanej w zadziwiająco gładką karoserię. Nowy SUV pomieści 7 osób, oferuje niemal 600 km zasięgu, a z napędem 4x4 zaskoczy mocą oraz osiągami. Cena? W Polsce przewidziano dwie wersje, już najtańsza skrywa LiDAR zamontowany nad krawędzią przedniej szyby, 8 kamer, 5 radarów czy 16 czujników ultradźwiękowych. Jednak za żadne pieniądze nie dostaniesz skórzanej tapicerki.

Volvo EX90 ma automatycznie wysuwane klamki na gładko schowane w karoserię, do tego zaokrąglony przód i szyby zrównane z nadwoziem. Szwedzka marka właśnie pochwaliła się pierwszymi zdjęciami następcy XC90. Nowy SUV zaskakuje rozwiązaniami, które stawiają go w czołówce najbardziej aerodynamicznych aut, co przy 5-metrowej sylwetce 7-osobowego SUV-a nie jest łatwe.

Volvo EX90 odkrywa pierwsze sekrety. Szwedzka marka właśnie pochwaliła się zdjęciami wnętrza następcy XC90. Inżynierowie ujawniają też szczegóły obsługi urządzeń pokładowych. Wiadomo już, że kierowca może liczyć na ułatwienie życia - koniec przekopywania się przez kolejne poziomy menu. Samochód zawsze poda na tacy tylko najpotrzebniejsze funkcje. Przy okazji ktoś puścił farbę i na jaw wyszedł zasięg...

Volvo EX90 zastąpi XC90 i jednocześnie wprowadzi na rynek rozwiązania, jakich jeszcze nie stosował żaden producent samochodów. Pięciometrowy SUV szwedzkiej marki dostanie m.in. pierwszy na świecie wewnętrzny system radarowy, który wykrywa najmniejszy ruch. System monitoringu obejmuje całą kabinę, łącznie z bagażnikiem.