fabryka w Gliwicach

Stellantis zaskoczył nową inwestycją w Gliwicach. Koncern właśnie ogłosił, że w związku z ogromnym zapotrzebowaniem na samochody produkowane na Śląsku rusza z trzecią zmianą i utworzy około 600 nowych miejsc pracy. Na tym jednak nie koniec rewelacji…

Stellantis na ostatni guzik zapina nową inwestycję w fabryce Opla w Gliwicach. I szykuje się sensacja. "To będzie jedyna fabryka, która zajmie się produkcją dostawczych samochodów elektrycznych" - powiedział dziennik.pl Grzegorz Buchal odpowiedzialny w koncernie za globalne wdrożenie do produkcji nowych aut LCV. Plany przewidują także zwiększenie zatrudnienia.

Pod wpływem presji ze strony rządu oraz związków zawodowych koncern motoryzacyjny PSA nie sprowadzi jednak 270 pracowników z Polski do swojej fabryki w Hordain na północnym- wschodzie Francji - poinformowała agencja AFP.

Historyczna zmiana właściciela. Opel nie będzie już należeć do amerykańskiego giganta General Motors. Francuski koncern PSA po negocjacjach przejmie od GM marki Opel/Vauxhall i zapłaci za nie 2,2 mld euro. Czy fabryka w Gliwicach zajmie się produkcją peugeotów? "To możliwe jest na pewno" - powiedział dziennik.pl Zbigniew Pietras, przewodniczący "Sierpnia 80" w General Motors Manufacturing Poland.

Informacja o możliwości przejęcia Opla przez francuski koncern motoryzacyjny PSA sprawiła, że rząd w Berlinie zaczął bacznie przyglądać się całej sprawie. A zakłady w Gliwicach? Okazuje się, że polski rząd milczy. Za to alarm podnieśli związkowcy i są już po rozmowach z przedstawicielem General Motors.

Rok 2016 jeszcze się nie skończył, a już wiadomo, że będzie on rekordowy pod względem liczby wyprodukowanych samochodów Opla w Gliwicach. Takiego wyniku nie było od początku istnienia fabryki.

Amerykański koncern General Motors wiosną 2015 roku radykalnie zrewidował swoje plany biznesowe w Rosji. Bossowie w Detroit ogłosili wtedy, że należąca do GM marka Opel całkowicie zniknie z tego mocarstwa do grudnia 2015 roku. Po dziewięciu miesiącach od ewakuacji wygląda na to, że nie ma po czym płakać...

Kierowcy zamówili już ponad ćwierć miliona sztuk opla astry. Lwią część nowych zleceń z całej Europy trafi do Gliwic.

Amerykański koncern General Motors ogłosił, że auto produkowane przez fabrykę w Gliwicach stało się za Atlantykiem prawdziwym hitem. Przedstawiciele GM twierdzą, że popyt przewyższa podaż.

Sukces nowego modelu Opla produkowanego w Polsce - astrę piątej generacji można nazwać kurą znoszącą złote jaja. W efekcie fabryka nie dość, że zwiększa i przyspiesza produkcję to zatrudnia pracowników by zrealizować nowe zamówienia.