fiat

Nowy Fiat Grande Panda ma 4 metry długości, pudełkowate nadwozie SUV-a i oszczędny silnik 1.2 Turbo z automatyczną skrzynią biegów. Włoski producent walczy z konkurencją atrakcyjną ceną, designem oraz zaawansowaną technologią. Nowy model już znika na pniu. Ile kosztuje?

Fiat Panda w Polsce to najstarszy samochód wśród najtańszych na rynku. Jednak wiek to żadna przeszkoda, bo popyt na sprawdzoną konstrukcję z silnikiem benzynowym nie słabnie. Ile kosztuje włoski przebój? Teraz cena przebija nawet ofertę marki Dacia. Taniej już się nie da?

Fiat 126p, Syrena czy Polonez to nie są jedyne symbole epoki PRL. Motoryzacja z tamtych czasów pozostawiła po sobie kilka kultowych modeli samochodów i motocykli. Prawdziwy ekspert rozpozna je od pierwszego wejrzenia. W tym quizie 8 punktów to sukces...

Fiat potrzebuje tego modelu jak kania dżdżu. Panda powraca w nowej odsłonie i z silnikiem spalinowym pozostaje tanim modelem w ofercie. Oprócz ceny, w rolach głównych grają wyjątkowy styl i oszczędna hybryda pod maską. Czy Fiat Grande Panda to samochód na miarę hitu?

Nowy Fiat Grande Panda 4x4 wyskoczył z kapelusza i wygląda niemal jak pierwowzór z 1983 roku. Ma ciemnoczerwony lakier, pudełkowate nadwozie oraz beżowe felgi z oponami All Terrain. Pod maską silnik 1.2 Turbo. Producent liczy, że przebije się atrakcyjną ceną, designem oraz zaawanasowaną technologią. W drodze jest też następca Tipo i trzy inne modele...

Fiat 126p, Polonez czy Syrena to nie są jedyne symbole motoryzacji PRL. Prawdziwy ekspert wie, że FSO 125p był dostępny nie tylko z silnikiem benzynowym, a Junak M10 to nie jest nazwa telewizora. W tym quizie 8 punktów to sukces...

Polonez w czasach PRL był luksusem. Mniej zamożni kupowali Fiata 126p lub Fiata 125p. Pyrkocząca Syrena także potrafiła skusić. Dziś te auta na ulicy wzbudzają poruszenie niczym najdroższe Porsche czy Ferrari. Co motoryzacji PRL? W tym quizie 7 punktów zdobywają eksperci!

Nowy Fiat Grande Panda ma 4 metry długości i pudełkowate nadwozie SUV-a ustawione na 16-calowych kołach z białymi felgami. Do wyboru jest silnik 1.2 Turbo lub wersja elektryczna. Producent liczy, że przebije się atrakcyjną ceną, designem oraz zaawanasowaną technologią. Nowy model już znika na pniu. Ile kosztuje?

Nie były tak wygodne jak zachodnie konstrukcje, a remont silnika trzeba było przeprowadzać częściej niż wymianę tarcz hamulcowych we współczesnych hybrydach. Dla wielu kierowców oznaczają jednak wspomnienia - nostalgia nie pozwala o nich zapomnieć. Syrena, Fiat 125p, Nysa, Żuk - modele niegdyś produkowane w tysiącach i milionach egzemplarzy, dziś na ulicach widuje się już bardzo rzadko. Ten quiz to mała podróż w czasie. Jak dobrze znasz się na motoryzacji z czasów PRL? Wynik 9 na 10 punktów oznacza, że jesteś prawdziwym ekspertem!

Nowy Fiat 600 Hybrid powstaje wyłącznie w Polsce. Ten SUV skrywa pod maską benzynowy silnik 1.2 Turbo, który dzięki elektrycznemu wsparciu godzi dynamiczne osiągi z umiarkowanym spalaniem. Teraz fabryka Stellantis w Tychach świętuje historyczny sukces. Kwota inwestycji w zakład na Śląsku imponuje…