filtr DPF

Od połowy 2023 r. niemieccy diagności korzystają z nowego sprzętu, który pozwala zmierzyć tzw. realną emisję cząstek stałych w gazach wydechowych. Dla mnie to formalność, co może pójść nie tak? – powiedzieli kierowcy używający bardzo młodych i (teoretycznie sprawnych) diesli, a potem nierzadko wracali do domu z negatywnym wynikiem badania technicznego. Dlaczego tak się dzieje? Na czym polega nowy test i kiedy możemy się go spodziewać w Polsce?  Sprawdzamy.

Silniki spalinowe wciąż stanowią podstawę floty samochodowej w Polsce i wiele wskazuje na to, że jeszcze przez jakiś czas się to nie zmieni. Wciąż będziemy musieli się więc mierzyć ze "starymi" problemami, czyli np. z kwestiami związanymi z filtrami sadzy. No właśnie, kiedy w dieslu należy wymienić DPF? Ile to kosztuje? A może wystarczy tylko regeneracja? Wyjaśniamy…

Mandat 3 tys. zł i zatrzymany dowód rejestracyjny? Policja właśnie odebrała specjalne radiowozy do kontroli stanu technicznego samochodów. To oznacza dokładne kontrole i ostrzejsze konsekwencje dla kierowców, których auta zostawiają za sobą kłęby dymu czy plamy oleju i paliwa. A co z wyciętym filtrem DPF?

Kierowcy samochodów, którzy wycięli filtr DPF nie będą mogli spać spokojnie. Policja bierze się za kopciuchy na kołach. Jeszcze we wrześniu specjalne patrole drogówki będą uzbrojone w sprzęt do analizy spalin wydobywających się z rur wydechowych. Posypią się kary...

Dodatkowe badanie techniczne w ciągu roku dla samochodów z przebiegiem powyżej 160 tys. km i kary za wycięcie filtra cząstek stałych DPF - to zmiany w przeglądach pojazdów proponowane przez posłów Koalicji Obywatelskiej. Co na to ministerstwo infrastruktury? W odpowiedzi padają słowa "dyskryminacja" i "napiętnowanie"...

Działania podjęte w celu wyeliminowania z ruchu pojazdów nadmiernie emitujących substancje szkodliwe były nieskuteczne - wynika z kontroli NIK. Wpływ na to ma mieć m.in. system dopuszczania pojazdów do ruchu. Izba negatywnie oceniła również działania policji i ITD.

Rozważamy powrót do regulacji, która podnosi akcyzę na samochody używane - wskazała wicepremier, minister rozwoju Jadwiga Emilewicz. Regulacja ma sprawić, by takich aut nie opłacało się do Polski sprowadzać - podkreśliła.

Ministerstwo Infrastruktury chce pozbyć się z dróg samochodów w kiepskim stanie technicznym. Dlatego szykuje zmiany w prawie. I potwierdza kary za wycinanie filtrów DPF. "Wdrożenie nowego projektu przepisów pozytywnie wpłynie na poprawę stanu środowiska" – powiedział dziennik.pl Szymon Huptyś, rzecznik prasowy resortu.

Rząd odkopał topór wojenny i chce pozbyć się z dróg samochodów w kiepskim stanie technicznym, w tym aut z wyciętym filtrem DPF. "Wkrótce zostanie przedstawiony nowy projekt zmiany ustawy Prawo o ruchu drogowym" – powiedział Rafał Weber, sekretarz stanu w resorcie infrastruktury. Przepisy wprowadzą też kary i bardziej restrykcyjne przeglądy techniczne.

Policja dziś prowadzi akcję SMOG. Mundurowi sprawdzą stan techniczny samochodów jeżdżących po polskich drogach. W efekcie posypią się mandaty, wielu kierowców straci dowód rejestracyjny. Ale to nie koniec tarapatów...