firma

Tygodniowo spędzamy w pracy średnio 10 godz. dłużej niż Holendrzy. Nie korzystamy z elastycznych form zatrudnienia, a w firmach przesiadujemy ponad miarę. Choć nasza wydajność rośnie, wciąż jest jednak kilka razy niższa od niemieckiej.

Jedno okienko się nie sprawdziło, więc rząd postanowił jeszcze raz pomóc przedsiębiorcom. Tym razem ma wreszcie być tak jak powinno. Według założeń ustawy firmę da się założyć przez internet

Już 45 polskich sieci rozwija się poza Polską. Dotychczas otworzyły za granicą tysiąc placówek. Tylko w przyszłym roku przybędzie kolejnych 200.

Samochody Google'a, które fotografowały ulice, jednocześnie zbierały dane z domowych sieci - twierdzą brytyjscy urzędnicy. Władze żądają, by koncern przeprosił i obiecał, że skończy z wykradaniem prywatnych informacji.

Na polskim rynku nieruchomości zadebiutował nowy inwestor – firma Martinisation. Jest to polska filia spółki Martinisation London, zajmującej się ekskluzywnym wykończeniem wnętrz kamienic w prestiżowych lokalizacjach w Londynie.

Pięć dni zostało ministrowi skarbu na rozpoczęcie prywatyzacji Lotosu. Aleksander Grad zapowiada bowiem, że zaproszenie do negocjacji jego ludzie roześlą jeszcze w październiku.

Nie tylko grecki rząd oszukiwał cały świat. Okazuje się, że podobnie zachowywały się ateńskie firmy. Jeden z lokalnych wspólników oszukał wielki, sportowy koncern na ponad sto milionów euro.

Pewien Polak po przeprowadzeniu się do Kopenhagi postanowił uczcić ten fakt, kupując nowy samochód – sportowe Audi TT. Gdy okazało się, że w duńskim salonie auto kosztuje 20 proc. mniej niż w polskim, tylko utwierdził się w słuszności swojej decyzji. Wybrał, zapłacił, wyjechał z salonu i... wrócił po godzinie, na kolanach i ze łzami w oczach, błagając dilera o anulowanie transakcji.

Polskie firmy mają wielkie kłopoty. Nie mogą bowiem rejestrować znaków towarowych, w których nawiązują do Euro 2012. To dlatego, że wszelkie prawa do nazwy należą do UEFA.

W analizie kosztów firmy często pomija się najcenniejszy zasób, czyli czas poświęcony administrowaniu flotą przez menedżera. W przypadku małych firm jest to zwykle prezes, który powinien przecież skupiać się na głównej działalności firmy, szczególnie w warunkach kryzysu. Współpracę z firmą oferującą wynajem długoterminowy (CFM) można więc rozpatrywać także w kategorii korzyści tego rodzaju.