fotoradar

Samochody Inspekcji Transportu Drogowego wyposażone w fotoradary nie powinny przejść badań technicznych, a co za tym idzie, jeździć po drogach i fotografować kierowców. Tak uważają diagności…

Czy posłowie płacą mandaty? Dziennikarze DGP przeprowadzili prowokację. Wystarczył jeden telefon do straży miejskiej, by uczynny funkcjonariusz natychmiast zgodził się anulować mandat. "Wystarczy potwierdzenie immunitetu i kończymy" - stwierdził.

Adam Smith mawiał, że państwo jest bogate bogactwem swoich obywateli. Dzisiejsi politycy – to nie tylko polska specjalność – twórczo rozwinęli złotą myśl jednego z najważniejszych ideologów liberalizmu. I doszli do wniosku, że państwo będzie tym bogatsze, im więcej pieniędzy obywatelom ukradnie.

Nowa sieć fotoradarów ma wadę - nie wystawia mandatów karnych posłom. Parlamentarzyści mogą bezkarnie ignorować przepisy ruchu drogowego. Marszałek Sejmu Ewa Kopacz wie, jak rozwiązać ten problem…

Jedziesz na święta? Musisz pamiętać, że polskie drogi to nie tylko dziury. W tym czasie na kierowców, jak w lesie na zwierzynę, czeka też mnóstwo pułapek. Zobacz kto zastawia sidła i za co wlepi ci mandat. I wcale nie mamy na myśli policji…

Fotoradary to pikuś przy tym co za chwilę zacznie karać kierowców. Chodzi o system odcinkowego pomiaru prędkości - aż 29 takich  systemów będzie "pracować" na polskich drogach. Zobacz, na których drogach będziesz musiał uważać, by nie zapłacić mandatu...

Rząd Donalda Tuska już wymyślił, w jaki sposób uratować się od katastrofy i napełnić skarbiec. Planowany wzrost wpływów ma wynieść ponad 37 proc. Tak wysokiego wzrostu nie zaplanowano w żadnej innej dziedzinie. Na baczność stawia policję i inne służby - na celowniku kierowcy...

Kontrolerzy NIK zbadają, gdzie i po co policja, straże miejskie i Inspekcja Transportu Drogowego mierzą prędkość.

By działać w zgodzie z prawem, inspekcja transportu drogowego powinna przekazywać niezałatwione sprawy policji, chociaż nie bardzo wiadomo, na jakich zasadach

Obłuda sięgnęła zenitu. 55 proc. z nas uważa, że fotoradary poprawiają bezpieczeństwo, ale jednocześnie 91 proc. przekracza dozwoloną prędkość w terenie zabudowanym. Jednak szczerze mówiąc, nie widzę w tej niekonsekwencji niczego nienormalnego - komentuje Łukasz Bąk z "Dziennika Gazety Prawnej".