Fundusz Dróg Samorządowych

Kilkaset polskich miast negatywnie zaopiniowało projekt ustawy PiS, który - dzięki dodatkowej opłacie 20 gr od litra paliwa - miał zagwarantować im środki na remonty dróg lokalnych. Samorządy zwracają uwagę, że na zmianach najwięcej zyskają nie gminy i powiaty, lecz rząd. Dlaczego? Bo ten od każdej zrealizowanej inwestycji drogowej pobierze VAT.

Dyskusje nad wprowadzeniem opłaty drogowej to pouczające doświadczenie. Pierwsze spostrzeżenie: wszyscy, którzy tak chętnie powtarzali demagogiczne „wystarczy nie kraść”, by mieć pieniądze na wszystko, przechodzą właśnie przyspieszony kurs polityki budżetowej. Bo okazuje się, że świat jest nieco bardziej skomplikowany.

Jeżeli w tej chwili pojawia się pomysł podniesienia opłaty paliwowej i utworzenia funduszu budowy dróg, który pozwoli zwiększyć inwestycje przede wszystkim w Polsce lokalnej to należy go rozważyć - mówiła premier Beata Szydło.

Posłowie PiS znaleźli sposób na załatanie dziury budżetowej. Nadciąga podwyżka opłaty paliwowej. A ta spowoduje poważne podniesienie cen tankowania benzyny, oleju napędowego i LPG. Dziennik.pl sprawdził, jak na pomysł polityków rządzącej partii zapatrują się eksperci.