gazociąg

Gaz łupkowy to cierń w oku Gazpromu. Przez to paliwo Rosjanie tracą fortunę. Dziwnym zbiegiem okoliczności, gdy Polska zaczęła szukać złóż paliwa, które uniezależni nas od Rosji, to ugrupowanie Zielonych w Parlamencie Europejskim chce zakazać w Europie wydobycia gazu łupkowego.

Uściski dłoni, uśmiechy i zapewnienia o wzajemnej przyjaźni są tym dla międzynarodowej polityki, czym kolorowe parasolki dla plażowych koktajli. Nie poprawiają co prawda smaku, ale dodają uroku.

Rząd dźwigów przewraca się i wpada do rowu. A z nimi dziesiątki metrów potężnej rury, która w przyszłości ma się stać częścią gazociągu. Znany rosyjski bloger Aleksiej Nawalnyj zamieścił na swoim blogu wideo z niecodziennego wypadku, do jakiego doszło na budowie rosyjskiego gazociągu. Tylko którego?

Pomysł budowy gazociągu łączącego nasz system z litewskim właśnie chyli się ku upadkowi. Chwalili go prezydenci Polski i Litwy, ciepło wypowiadała się o nim Komisja Europejska. Podczas kwietniowej wizyty prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Wilnie wydawało się, że sprawa jest klepnięta.

Wraca nadzieja na zbudowanie gazociągu Nabucco, który mógłby dostarczać Europie, w tym Polsce, błękitne paliwo z pominięciem Rosji. Trzeba ze zdwojoną siłą promować tę ideę na forum UE.

Kolejna rura staje się osią konfliktu między Brukselą a Moskwą. Rosja domaga się by Gazociąg Południowy, czyli rurociąg omijający Ukrainę, wyłączyć z unijnego prawa energetycznego.

Jedna osoba zginęła, a 12 zostało rannych w wyniku wybuchu gazociągu w Jamalsko-Nienieckim Okręgu Autonomicznym, na Nizinie Zachodniosyberyjskiej - podała agencja AFP. Do eksplozji, której przyczyny nie są jeszcze znane, doszło o godz. 13 czasu polskiego.

Coraz bliżej nowej umowy gazowej. Rząd już zgodził się na zapisy, wynegocjowane w Moskwie. Teraz brakuje jeszcze akceptacji Urzędu Regulacji Energetyki. Gdy tylko zgoda będzie, to umowa wreszcie wejdzie w życie.

Wielki sukces polskich i unijnych negocjatorów. Udało im się przekonać Moskwę, że rurociąg jamalski nie może być prywatnym folwarkiem Gazpromu, bo to wbrew unijnym przepisom. Dlatego Rosja oddała kontrolę nad rurą polskiej firmie.

Polska złamała prawo, gdy wyrzuciła do kosza projekt budowy Bernau - Szczecin, którego autorem był Bartimpeks Aleksandra Gudzowatego? Za kilka dni zdecyduje o tym Komisja Europejska.