Toyota rusza z testami wodorowej ciężarówki-generatora mogącej zapewnić zasilanie nawet przez 72 godziny. Samochód skrywa ogniwa paliwowe i 27 zbiorników wodoru. Jak to wszystko działa?

Technologia LGM to unikalne na skale światową rozwiązanie, które umożliwia kilkukrotne zwiększenie mocy generatorów. Nic dziwnego, że polski patent szybko zyskał zainteresowanie inwestorów i znajdzie zastosowanie w sektorach takich jak motoryzacja, transport publiczny, a nawet w rowerach.

Portal sputniknews.com podaje, że rosyjscy naukowcy pomyślnie przetestowali system przeznaczony do ukrycia systemów rakietowych.