hyundai

Tankujesz po 3,5 zł za litr, a całkowity zasięg robi wrażenie nawet na dieslach. Samochody z fabryczną instalacją LPG to korzystny wybór dla kierowców, którzy liczą każdą złotówkę i regularnie pokonują dalekie trasy. Na tym rynku rządzi jedna marka, a Chińczycy mogą jej tylko pozazdrościć.

Federalne służby imigracyjne przeprowadziły bezprecedensową akcję w fabryce akumulatorów południowokoreańskiego koncernu Hyundai w Georgii, zatrzymując 475 pracowników. Departament Bezpieczeństwa Krajowego (DHS) nazwał największym tego typu działaniem w historii.

EnoParts to firma technologiczna z Seulu. Skupuje używane samochody w Korei, rozkłada je na podzespoły, a następnie naprawia w ramach własnej linii produkcyjnej. Teraz Polska jest pierwszym krajem w Europie, w którym Koreańczycy otwierają nowy biznes...

Nowy Hyundai IONIQ 9 wjeżdża do salonów. Wielki, 7-osobowy elektryk zaskakuje praktycznym wnętrzem, imponuje zasięgiem i proponuje najnowsze technologie. Nowy okręt flagowy we flocie elektrycznych modeli Hyundaia bierze na celownik konkurencję z segmentu premium.

W nadwoziu o zaskakującym stylu udało się ukryć wnętrze o niespotykanej wręcz praktyczności. Hyundai Inster mierzy tylko 3,8 m, a przestrzeni pozazdrościć mogą rywale z segmentu B. Seryjne wyposażenie sprawia z kolei, że cena zakupu wydaje się wyjątkowo okazyjna. W czym tkwi haczyk i za co warto docenić koreańską nowość?

Hyundai Inster zaskakuje odważnym designem, a nadwozie o długości 3,8 m skrywa wnętrze przestronne jak w samochodzie klasy B. Seryjne wyposażenie zawiera m.in. adaptacyjny tempomat, bezkluczykowy dostęp czy cyfrowe zegary. Tym modelem Koreańczycy mocno namieszają - cena poniżej 100 tys. zł oznacza, że z dopłatą, koszt takiego auta może wynieść nawet 59 900 zł.

Nowa Dacia za 36 900 zł, a Hyundai za 67 900 zł. Od lutego wybrane nowe auta można kupić z korzyścią do 40 000 zł. Uruchomiony w 2025 roku program dopłat pozwala uzyskać spore dofinansowanie do zakupu bądź leasingu. Które modele łapią się na dotacje i jakie kwoty można uzyskać?

Koreańczycy mają rozmach. Nowy Hyundai Santa Fe jest większy od poprzednika, a styl nadwozia sprawia, że auto skutecznie przyciąga spojrzenia. Czy pod odważnie narysowaną karoserią kryje się porządny, rodzinny samochód? Sprawdziliśmy to na przykładzie hybrydowej wersji. Oto wnioski...

Hyundai mocno obniżył ceny jednego z flagowych modeli. Popularna KONA jest teraz dostępna aż o 85 000 zł taniej, choć tak radykalna przecena wymaga spełnienia kilku warunków. Kto skorzysta z promocji i ile kosztuje teraz kompaktowy SUV z Korei? Oto szczegóły...

Hyundai IONIQ 5 N ma 650 KM, menu ustawień wyjęte żywcem z gry wideo, a w sportowych szatach prezentuje się lepiej niż "cywilny" odpowiednik. Takiego elektryka jeszcze nie było. Mało tego - to obecnie najtańszy sposób na taką moc i osiągi. Ile kosztuje i jak jeździ nowy IONIQ ze sportowej rodziny N?