jazda na zderzaku

Fotorapid PRO to najnowszy fotoradar śledzący, który łapie 32 auta jednocześnie, a jego produkcją zajmie się polska firma ZURAD. I już niebawem zacznie namierzać kierowców jadących trasą S8 – ustalił dziennik.pl. Ten przyrząd może również zastąpić policyjne wideorejestratory. Nowe urządzenie sprawdziliśmy w ruchu drogowym.

Jazda na zderzaku jest zakazana. Od 1 czerwca obowiązują przepisy, które określają minimalny odstęp od poprzedzającego pojazdu na autostradzie i drodze ekspresowej. A policja właśnie pokazała, że nowe prawo nie jest wydmuszką.

Policja w długi weekend ruszyła z kaskadowym pomiarem prędkości. Tym samym rozpoczęła się czterodniowa akcja pod hasłem "Bezpieczny weekend czerwcowy". To pierwsze działania drogówki po wejściu w życie nowych przepisów. 

Koniec jazdy na zderzaku – od 1 czerwca obowiązuje przepis nakazujący kierowcom zachowywać bezpieczny odstęp od pojazdu poprzedzającego na autostradach i drogach ekspresowych. Dziennik.pl zapytał Ministerstwo Infrastruktury, policję oraz GITD o sposoby na egzekwowanie nowego prawa.

Od dziś obowiązuje pierwszeństwo dla pieszych przed wejściem na pasy, koniec z jazdą na zderzaku oraz ograniczenie prędkości w terenie zabudowanym do 50 km/h również w nocy. To rewolucja, która dla nieświadomych może skończyć się nie tylko mandatem, ale i utratą prawa jazdy.

Agresja na polskich drogach to plaga. "Oślepianie, jazda na zderzaku, zajeżdżanie drogi są nagminne" – powiedział dziennik.pl Mikołaj Krupiński z Instytutu Transportu Samochodowego. "Grzywna za takie zachowanie może wynieść do 5 tys. zł" – ostrzega komisarz Robert Opas z Komendy Głównej Policji.

Koniec jazdy na zderzaku, pieszy z pierwszeństwem przed wejściem na pasy, zakaz używania komórek na przejściu, ograniczenie prędkości w terenie zabudowanym do 50 km/h również w nocy - prezydent podpisał nowelizację przepisów. Jednak zanosi się na to, że nie będzie jak egzekwować minimalnego odstępu pomiędzy pojazdami.

Projekt nowelizacji Prawa o ruchu drogowym, wprowadzający zasadę pierwszeństwa pieszych przy wchodzeniu na pasy, wróci do komisji infrastruktury. Podczas drugiego czytania w Sejmie zgłoszono bowiem poprawkę, m.in. w sprawie wydłużenia vacatio legis zmian.

Koniec z jazdą na zderzaku, ograniczenie prędkości w terenie zabudowanym do 50 km/h również w nocy i pierwszeństwo dla pieszych przed wejściem na pasy. Rząd przyjął nowelizację, która reformuje prawo drogowe. 

Integra 3D+, czyli fotoradar śledzący opracowany przez Rosjan i produkowany w Polsce na ich licencji, namierzał kierowców na trasie S8 w Warszawie. To była pierwsza w Polsce oficjalna prezentacja tego urządzenia. Pojawili się na niej przedstawiciele policji…