jeep

Nowy Jeep Wagoneer S to pierwszy SUV zbudowany na nowej platformie STLA Large koncernu Stellantis. Zjawiskowo wystylizowane 5-metrowe nadwozie zapewni mnóstwo miejsca w kabinie. Osiągi? Jak w motocyklu. Napęd? Takiego auta amerykańska marka jeszcze nie miała. Po nim wjedzie Jeep Recon…  

Tyski zakład to jedna z najważniejszych fabryk koncernu. Stellantis wytwarza w nich m.in. Jeepa Avengera, Fiata 600, a niebawem do gamy modeli z Polski, pierwszy raz dołączy Alfa Romeo. Zobaczyliśmy linie montażowe z bliska.

Montowany w Polsce Jeep Avenger zaskakuje na koniec roku. Auto z rocznika modelowego 2024 zyskuje nową wersję e-Hybrid. Co to za układ napędowy i dlaczego może stać się hitem?

Jeep Gladiator występował w Polsce tylko z jednostką wysokoprężną 3.0, a teraz producent ogłosił, że z końcem roku auto znika z Europy. I choć mogłoby się wydawać, że to ta paskudna Unia diesla rada zgnieść, to przecież jednak wciąż pojawiają się nowe auta z tym typem napędu. W przypadku Gladiatora najwyraźniej poszło o dopasowanie do nowych norm i przestawienie wajchy całkowicie na elektromobilność. Na otarcie łez – limitowana wersja FarOut Final Edition…

To nie jest udane lato dla marki Jeep. A przynajmniej nie jest ono udane w USA, bo po ogłoszonej jakiś czas temu kampanii związanej z wadliwymi elementami zawieszenia (ponad 350 tys. aut na całym świecie), teraz przyszła pora na kolejny duży cios: otóż tym razem serwisy będzie musiało odwiedzić ok. 340 tys. egzemplarzy modeli Compass, Cherokee, Grand Cherokee, Wagoneer i Grand Wagoneer. Powód? To zależy…

W związku z Narodowym Dniem Pojazdów Autonomicznych w USA, marka Jeep prezentuje zapowiedź własnej zaawansowanej technologii jazdy terenowej przyszłej generacji.

Grand Cherokee 4xe bazuje na platformie i silniku spalinowym, które wywodzą się z Alfy Romeo. Marka Jeep należy do międzynarodowego koncernu, ale auto produkowane jest w USA i tam dostępne już od dwóch lat, natomiast do nas trafia dopiero teraz. Cóż, nowy Grand Cherokee to z pewnością obywatel świata, ale czy to wszystko wyjdzie mu na dobre? Zwłaszcza to, iż w Europie jedyny dostępny napęd stanowi 2-litrowa hybryda ładowana z gniazdka? Sprawdzamy…

Stellantis zamierza uratować 28 rodzin silników spalinowych w autach sprzedanych od 2014 roku. Jakim cudem? Koncern właśnie wszedł w ostatnią fazę prób z wykorzystaniem e-paliw - syntetycznej benzyny i diesla. W ocenie inżynierów nowe rozwiązanie można zastosować nawet w 28 mln samochodów i to bez modyfikacji w jednostkach napędowych…

Jeep Compass z napędem na obydwie osie występuje tylko w wersji hybrydowej plug-in, która popisuje się niskim zużyciem paliwa i dynamicznym usposobieniem. W teście bogato wyposażony i najdroższy wariant S o mocy 240 KM.

Jeep Wrangler przeszedł właśnie kurację odświeżającą i według zapewnień marki jest teraz najbardziej wszechstronnym wcieleniem tego modelu w historii, oferującym jeszcze lepsze możliwości poruszania się w każdym terenie. W USA będzie dostępny za chwilę, a w Europie pod koniec tego roku. Czy warto czekać?