Jelcz-Laskowice

Toyota od 22 kwietnia planuje wznowić produkcję w swoich fabrykach w Polsce i Francji. Działalność francuskiego zakładu jest ściśle powiązana z pracą fabryk na Dolnym Śląsku.

Toyota ogłosiła, że z powodu koronawirusa od dziś zawiesza produkcję w Wałbrzychu i Jelczu-Laskowicach. Także inne fabryki koncernu w Europie wstrzymają taśmy.

Toyota inwestuje w Polsce i wdraża projekty związane z technologia hybrydową. Stąd na 2020 rok zaplanowano rozpoczęcie masowej rekrutacji nowych pracowników. I to w całej Polsce... 

Toyota inwestuje w Polsce i podwoi produkcję. Fabryki koncernu na Dolnym Śląsku stają się europejskim centrum produkcji napędów hybrydowych i drugim obok Kraju Kwitnącej Wiśni miejscem rozwoju tej technologii na świecie

Toyota zdecydowała, że w fabryka w Wałbrzychu zajmie się wytwarzaniem kluczowego komponentu w hybrydowej technologii japońskiej marki. Zakład od 2021 roku zajmie się produkcją nowej przekładni, która będzie współpracować z silnikiem 1.5 produkowanym w Jelczu-Laskowicach. "W ten sposób oba polskie zakłady Toyoty będą tworzyć jeden hybrydowy zespół napędowy" – powiedział dziennik.pl Robert Mularczyk, PR Senior Manager Toyota Motor Poland i Toyota Central Europe.

Suzuki i Toyota zawarły porozumienie. Japońskie firmy będą ze sobą ściślej współpracować i wspólnie inwestować. A skorzysta na tym również Polska.

Toyota w swojej fabryce w Jelczu-Laskowicach szykuje się do uruchomienia produkcji nowoczesnych silników benzynowych. I dlatego japoński koncern poszukuje ludzi do pracy. Kogo chcą zatrudnić?

Inwestycje Toyoty w Wałbrzychu i Jelczu-Laskowicach ogłoszone pod koniec października 2016 roku zostaną wsparte pomocą publiczną. Z rządowych dokumentów wynika, że łączna wartość pomocy na rzecz japońskiego koncernu wyniesie łącznie ok. 12 mln zł.

Z linii produkcyjnej fabryki Toyota Motor Industries Poland zjechał milionowy produkt - silnik wysokoprężny o pojemności dwóch litrów. Jednostka trafi pod maskę toyoty avensis.